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在手，可以说是远航在即了。

由于是初航，再加上所雇佣的水手们也没有出远海的经验，因此李诚龙还是要随船同行。这日，福安耀氏铁厂的工人们往船上装满了四千块铁锭，李诚龙、金庆峰和钱利铭三人便带着几十名水手和十几个伙计，准备出航，开通福安村到扬州一带的航路。

出航之前，铁厂的几位位股东全部前来送行，郝根和耀阳先是敬了几人一碗酒，又说了一些吉祥祝福的话，李诚龙又嘱咐了裴庆几句搞好生产的话，便离岸登船，准备启航。此时正值春季，东风盛起。好在中国的帆船有一个最大的特点，就是能够转帆，实现逆风航行。因此东风再强也不能阻挡他们前进的脚步。

几人上船之后，岸边的一些伙计开始解缆，并用木杆用力的撑开大船使之离开码头。李诚龙一众人等站在船舷，望着在岸上送行的人，心中感慨万千。这船渐渐驶离码头，众人挥手告别，倒还颇有些壮士一去不复还的感觉。待船出了港口，李诚龙命人升帆，转舵东南，开始向着远海驶去。

由于是逆风航行，船舶得走之字形路线。因此虽然测定的航速已达八节可实际航行的距离只有一半左右。

航行了几个时辰，天色渐晚，渤海湾的海面也开始不平静起来。虽然海浪不大，可是涌浪却让人感觉很难受。这八百多吨的一条大船航行在这辽阔的海面上依然也只是一叶轻舟，被涌浪不时的掀起又不时的落下。若是这时站在陆地上，就能看见这条船一会被海水托出海面，一会又被海水涌到浪底，时隐时现。

随着海况的变化，李诚龙、金庆峰、钱利铭和一些从没有出过海的伙计便开始晕船。要说这晕船可是难受至极的一种感觉，先是觉得头晕眼花，站立不稳，接着便想呕吐，或者干脆直接就吐了出来。然后便是一刻不停的呕吐，直到把胃里的食物吐净还不算，又吐出什么绿的胆汁，黄的胃液，直到什么也吐不出来了还一直不停的干呕。那种滋味简直让你想跳海算了都不行，这回李诚龙算是领教了什么叫求生不得求死不能的感觉。好在他还懂得一些自我保护的知识，虽说是一直吐个不停，可是他的嘴却也没闲着，吐完就吃，吃完再吐，这样反反复复吐了一夜他算是不怎么晕船了。倒是可怜那钱利铭和几个伙计，李诚龙叫他们吃东西他们也吃不下去，到后来就是一个劲的干呕，吐到后来站都站不住了，那钱大老板更是干脆，直接虚脱便晕过去了。

形成鲜明对比的倒是那金庆峰，不仅一点晕船的感觉没有不算，还精神饱满的在驾驶台上值了一夜的班。这一夜虽然是李诚龙他们几人难熬的一夜，可是这船却也没少航行。据金庆峰的测算，他们这一夜一直冲着东偏南的方向航行了九个小时，平均航速达到近十节，真实直线行驶距离约四十五海里左右。照这样的速度，他们还得航行个四五天才能驶出渤海湾，进入黄海。

第二日一早，李诚龙觉得不那么晕了，便又吃了些东西，顿时感觉精神仿佛也好了许多，于是来到后舱看钱利铭。这钱利铭倒是富户出身，身体金贵骄奢，只一夜的晕船便将他作弄的脸色蜡黄，双目紧闭，不时的在床上哼哼。转眼再看那床上下，黄黄绿绿的呕吐物随处可见，污秽不堪不说，还弄得舱室内的空气有一股子很恶心的味道。

李诚龙上前俯身查看，用手拍了拍钱利铭，轻声呼唤，“老钱，你觉得怎么样了？要不要喝点水，吃点东西啊？”那钱利铭听到说话声，勉力将眼睛睁开一条缝，看了李诚龙一眼，这才呻吟着道：“唉呀，噢是诚龙啊，难受死我了，我昨个吐了一夜，现在晕得要命，我如今算是知道什么叫生不如死了啊，早知这样我就不同你出来了。”李诚龙笑笑，“老钱，你要是感觉能起来就起来活动活动吃点饭吧，那样能好得快些。要是难受得受不了那就先喝点水，然后我叫人给你弄点粥来喂你。这晕船非得晕过劲才能好不是？”钱利铭听罢闭着眼睛点了点头，依旧有气无力的道：“嗯，我知道，可是我现在恐怕是起不来了，难受的要命，一会给我弄点水喝吧。”

李诚龙听罢这话，坐在床上，伸手将钱利铭的脑袋挽起，又伸手从一个伙计的手里接过水杯，喂着钱利铭喝了点水，然后又吩咐人将他的床打扫了一番，做了点粥喂给他喝之后，便来到了位于船只正中部位建筑物前部上方的驾驶台。

这驾驶台是一个与船中部建筑物为一体，离船甲板约五米高，十米长的一个木质建筑物。李诚龙从船舱内的梯子来到上层的驾驶台，只见裴庆和那大副焦鹏，舵手海宽、于得力等四人在那专心致志的驾驶船舶航行。由于他们没有玻璃，因此驾驶台