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第10部分(第4/4 页)

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在20世纪80年代末期成为一种障碍。在营销过程中,3系与雅皮士之间的密切关系成为问题,而非优势。但是,宝马的品牌力量在当时已经非常强大,它已经深深地嵌入到美国文化当中。世界上没有哪一个汽车品牌能带来像宝马一样的积极联想,宝马是人们梦寐以求的品牌。在20世纪80年代中期以后,世界上每一个汽车品牌都渴望自己能有像宝马那样的身份,宝马成为所有公司的基准……卢茨的也不例外。在他加盟克莱斯勒后参加的第一次欧洲车展……1987年3月的日内瓦车展上,面对满屋子的欧洲记者,他知道该怎么说:〃如果把这辆克莱斯勒男爵(LeBaron)翻过来,你会发现,宝马有的它都有。〃

此外,它还有很多宝马所没有的,比如道路噪音、发动机噪音、敞篷车车窗的颤动、恶劣的自动变速等等。不管怎样,在4年的时间里,它都是美国最畅销的敞篷车。卢茨是一个完美的销售大师,尽管自己对好车的追求容不得有半点瑕疵,但他可以将任何东西推销给任何人,而且他还会继续这样做下去。

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第5章 对抗福特家族(1)

亨利·福特二世经营福特公司的时间越久,在聘用和解雇最高级助手的时候他就变得越反复无常。福特公司在20世纪60年代末、70年代初政治气氛很浓厚,这与亨利二世的冲动行为有密切的关系。他经常会因为莫名其妙的原因炒掉高级管理人员,有时可能仅仅因为他不喜欢他们服装的剪裁。和他在一起,你心里永远别想踏实下来

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