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这个答案是毋庸置疑的，牦牛是自然界中最吃苦耐劳的牛，经过长期驯化锻炼，它们具有超级强的抗寒本领和耐饥能力，善长走山峰险路和沼泽地，并能避开陷阱择路而行。

王博耸耸肩说没问题，他其实所担心的是，当这些牦牛感受到牧场之心之后，怎么还会跑去山上生活？

他现在要担心的还是白牦牛的生存问题，为了运输它们，这些运输车路上不断加冰块，不断降温，这才将它们送到。

而秋季新西兰的平均温度有二十摄氏度，对于白牦牛来说，这温度太高了！

王博指望的是牧场之心，这颗牧场之心已经有三级了，他相信能对白牦牛进行一些品系改变，让它们适应这里的气候。

实在适应不了，那也没问题，旁边有湖，让白牦牛们学水牛，泡在水里好了。

打开铁笼，一头头白牦牛被放了出来。

这些白牦牛全身被毛纯白，密长且丰厚，只是生活中沾染杂物脏东西的原因，它们身上的毛变成了淡黄色甚至棕色，看起来有点丑。

刨去脏兮兮的皮毛，白牦牛给王博的印象就是强壮！特别强壮！

这些牦牛的头部粗糙结实，眼大有神，有的长着粗长的角，角型向外上方或向后上方呈现月牙形伸出，角轮明显，角尖锋利。

站到地上，它们下意识的甩甩头，远处正在观望的一群波尔山羊立马转身逃跑，弯刀般的牛角给了它们很大压力。

除了牛角，牦牛的身躯也有很大的震慑力，公牛的前躯很发达，胸宽而深，有着高高隆起的耆甲，后躯较前躯弱一些，四肢粗短，结实有力。

这样，看着白牦牛，很容易想起那些健美运动员：肌肉发达、上肢线条夸张、下肢线条柔和，整体充满爆发力的感觉。

站到草地上之后，它们顾不上吃草喝水，先迈开四肢小步奔跑起来，后面有两辆车运送的是牦牛犊，落地后几只牛犊四肢发软，直接跪在了地上，好一会才站起来。

不过缓过来之后，这些牛犊开始展现恐怖的活力，撒着蹄子四处跑啊！

成牛们在发泄过精力之后就安静下来，它们先去湖边喝了些水，然后开始采食。

牦牛的嘴唇比西门塔尔牛等专门选育出来的肉牛来说，要圆而薄的多，这样采食很灵活。

此外虽然看起来老实，但牦牛的运动能力强于其他牛不知道多少倍，利木赞牛和西门塔尔牛和它们简直没法比。

白色的牛群在牧场里移动着，它们在寻找最佳的栖息场所，所以移动速度很快，在牧场里掀起了一阵风烟。

伦纳德将一本牦牛养殖书递给王博，里面还有很多光盘，他说这都是中国牦牛养殖专家们的杰作，可以帮助他给牦牛迅速增肥，毕竟这玩意儿现在专门用来吃肉的。

（未完待续。）

520。朕不要（1/5）

虽然牦牛拥有高原之舟的美誉，可是随着汽车飞机的普遍，牦牛的运输作用已经被取代了，现在牦牛存在的最大作用就是提供肉食、牛奶和牛皮牛毛等。

说起来这有点残忍，但这就是现实，犟牛俱乐部引进白牦牛，目的便是食用。

不过王博引进白牦牛不光是要做食用，很大一部分目的也是为将来的旅游业进行服务。

他曾经想过，如果自己开发南阿尔卑斯山为旅游地，那么以游客的体质，很难携带行李来爬山，这样出租白牦牛，让牦牛负责背负行李登山不是很不错的想法吗？

牦牛的运输用途虽然被取代了，但它们依然是翻山越岭驼运货物的最好牲口。

这种大牲口能在海拔3000多米、最高可爬到6000多米进行工作，吃苦耐劳，能爬山、能走冰雪地，哪怕是在气温低到摄氏零下30多度的高寒冰山雪原上，它驮着200多斤重的货物，也可以连续跋涉近30天。

一路上履冰卧雪，风餐露宿，即使雪霜盖身、冰凌结体，依然泰然自若，精神抖擞，昂首阔步向前挺进。

所以，使用白牦牛在南阿尔卑斯山上运输东西必然没问题。

伦纳德对这方面没有了解，他还在给王博介绍白牦牛的食用特色：“相信我，伙计，牦牛肉细嫩味美，具有高蛋白、低脂肪、矿物质丰富的特点，是纯天然保健绿色食品，如果你可以成功养殖，那以后出产的牛肉肯定会供不应求。”

这点倒是真的，如果不是牦牛的生活环境要求太高、生长速度太慢，牦牛肉更适合做人类食物。

白牦牛肉含蛋