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市惟一的办这件事就要到你这里，要卡也就会卡在你手里，谁敢得罪你。有时你还可以去下边的企业、个体户处打打秋风，你在中午十一点去人家那里检查，人家不得不请你吃饭，酒喝多了开个房间让你休息，或许让你去洗个澡，做个按摩什么的。走时带点什么土特产、工艺品也没事的。只要你不收钱，不过分，我们的老百姓都很好说话。你的感觉不是打工，还是老板。即便你对你的顶头上司，你的感觉与真正打工的还不一样，你只是在工作上听他安排，他可以批评你，但他没权利开除你，因为你捧的是铁饭碗，你还可以要求换个地方，或在干部考评时，面对组织部门，你告你的顶头上司一状，出口恶气。所以我在前面的文章中提到过，老百姓不能真把自己当主人，否则吃亏大了。

但是，如果你是真正意义上的打工者，你说话的情况就大不一样了。你的生杀大权在老板手中，老板规定你几时来，做什么事，你就不能违背，否则就要准备走人。而温州的大部分人是很难找到工作的，我在前面说到过，因为政府不在这里办大企业，不搞大规模的基础设施投资，而当干部能有多少岗位？温州人只好自当老板，哪怕当个小小的老板也比打工自由。如我有间小铺面，租给一位文成县来的人开杂货铺，他们夫妻从早开到夜里，反正吃住都在这里，门开着就是，但有时也关上门，自己给自己放假一天，老婆回乡下娘家看生病的父母，老公就偷闲打个牌什么的，顺便进点稀缺的货色。当老板忙乎是心甘情愿，但也相对自由，温州人生性活泼，爱好自由，又有这种许多年形成的概念，所以大都愿意自己给自己作主，哪怕是当个小小的老板。

可惜我找不到温州人当老板和打工的具体数字和比例。但我们可以这样来分析一下：我在“中国的犹太人”一章中已说过，除少数外，温州的青壮年人中一半左右在外地或外国，这部分人打工的很少，有也是短期的，自己开店办工厂是他们的目标。留在温州的人怎么样呢？就连开出租车现在也大部分由外地人开了，如果温州人自己开的话，那人可能就是老板。因为那车是他自己的。一般他们自己开白天，让外地司机开夜班，下午六点交班，所以你在下午六点在温州就比较难叫出租车，因为他们的车要赶去交班。我的一位邻居就是这样的老板，他买了两辆营运车，一辆完全租给人家开，一辆自己只开上午半天，还可顺便送小孩去上学。下半天和晚上租给人家用，收固定的租费或叫承包费。他自己下午睡一觉，看看报纸，晚上找人一起打打“双扣”（一种扑克牌的玩法），日子过得挺滋润的。你别小看他，他是小老板，身家三百万元的富翁呢！温州现时一辆车的营运牌照要七八十万，加上车价有九十多万。这个价格不是我随口说说的，最近一次拍卖，从九十三万到九十七万元的价，逼近百万。他有两辆车外加一套住房，身价不低。

我居住的大楼底层有个理发店，那是我隔三差五要光顾的地方。大楼是我们公司开发的，住户大都认识，这理发店的老板夫妇也不例外。女老板本身是位理发师，再雇了几位洗头工，洗头工吃住都在店里，男的便负责采买和烧饭。据他们自己说，好时一个月下来扣掉费用可剩万把块钱，差时也有五六千，这个数字比之打工要好多了，他们也就安心地干着，不久前还在近郊买了一套二手房。这种老板省心省力，花个几万元就可以做了，当然，如果铺面也是自己的，那便要几十万元。

代理品牌开店也是当老板的方式之一，在温州，代理品牌的人还不少。你的“红蜻蜓”、“美特斯·邦威”、“高邦”或者“夏蒙”等等，都很有名气，是全国有影响力的品牌，我在某个省、某个市、某个县来代理你的品牌，开个专卖店或连锁专卖店，我借你的品牌做生意，你依靠我来扩大你的市场占有量，相互依靠，各得其所。有段时间，“高邦”服饰的老板朱爱武就称自己是“八一”老板，在全国各地，八天就出现一个“高邦”连锁专卖店，而且越开越多，从北京、上海开到省城，再从省城开到市、县。全国两千多个县，一个县不只一间专卖店，这队伍有多大可想而知。温州的知名品牌又多，像“正泰”、“德力西”这种集团公司，之所以能做得这么大，销售额这么高，就靠这种代理商，这是他们的营销网络，几乎每个大公司都有这种营销网络。现在这种网络有向国外蔓延之势，与此同时，有些人开始代理国外的品牌了。

这种代理品牌的老板也有大有小，如果实力强的，代理某个省的经营权，你就是一方的诸侯，如我的一位年轻朋友胡晓武，代理的是“红蜻蜓”的新疆经营权。新疆地域大，还可做边贸的生