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“要说其他的方案，我们暂时还没有具体可行的计划，不过我们马上就要到那边的科研生产中心，不妨先参观之后再说这些其他的问题，只要我们双方确定了采购意向，我想总还是能够找到解决问题的办法。”

伴随着车队抵达平坝的联合航空发动机公司整机基地，现场环境一下就变得热闹起来，同样是在整机制造基地的大门口，公路另一边的货运汽车已经排成一条长龙，明显这些都是其他工厂为总装厂做配套生产的。

“这些应该是为工厂提供配套零部件生产的运输车队，现在联合航空发动机公司每年要生产至少300台各类航空发动机，所以现在的产能一直都比较紧张，明天我们就前往参观涡扇12A发动机生产线，到时候能够看清楚航空发动机的生产总装过程，而我们现在则前往发动机研究设计所，就在这处大型工业区的后方，走吧。”

经过十多年时间的整合、优化之后，联合航空发动机公司旗下的科研设计单位已经有了很好的默契，黎阳厂和0112所现在差不多已经实现了“同居”状态，厂所结合工作应该是现目前全国范围之内搞的最好。（未完待续。）

第一千零六十七章：更高的追求

前往0112所的科研设计中心，需要从整个制造加工基地最中间的大道穿过去，而这中间又需要经过一处发动机试车台，整个试车台范围之内的测试设备主要就负责新发动机的出厂测试，远处看过去应该是挂着一台CG…2000系列的发动机在进行出厂测试。

不过在车上也就只能是匆匆一瞥之后就算了，毕竟此行真正目的地是前往参观发动机项目的研发，远处一栋科研设计中心已经是隐约能够看到，现在从外表看去，似乎并没有什么特殊的情况，除非是进入到里面去近距离参观才能发现其实是别有洞天。

“这是我们研制涡扇12系列军用发动机的地方，现在这里看到的是发动机总体设计中心，可以先随我进来看看一楼的涡扇12系列发动机发展研究计划科技树图，这里会非常详细地规范出整个系列发动机的各种技术指标，包括现在我们双方都关心的涡扇12B发动机详细进度表，大概每周都要做一次进度更新。”

将涡扇12B发动机的科研测试进度公开，这是一个非常大胆的做法，不过联合航空发动机公司的保密制度一向都做得很不错，整个科研制造基地外围还有专门的武装警察部队负责安全，一般不会存在具体科研进度泄露的情况。

那么实际上来说，进入到陈列报告厅里面，一行人从最开始的涡喷6系列发动机看起，再到之后的涡喷7发动机、涡扇10、涡扇12、CG…2000系列发动机，这些全部都是0112所自建所以来在各个不同时期的各种不同的成果，虽然设计所不能算是历史有多悠久，但肯定能算是成绩斐然。

只可惜，现在的涡扇15发动机核心机还没完成最后的国家定型审查工作，负责总体设计的0112所就没有能够把涡扇15这种东西搬出来装逼，或者这干脆就应该说成是没法拿出来装逼，那东西的保密级别太高。

“东西还是挺不少，而且这些还都是性能相当不错的航空发动机，不过我们刚才进来的时候，看到航空发动机项目研制进度表当中，怎么还有一款编号涡扇12C的发动机，那是个什么东西？”

果然是油霸，现在有钱人的腰板就是够硬，进来之后直接就对涡扇12B发动机没有了兴趣，转而是对更先进，同样在耗资、耗时上面也要求更严格的涡扇12C发动机上面有了想法，对于如此油霸，杨辉只能说一句：我服了。

又一次整理了脑中关于涡扇12C发动机的各种资料：“关于这个涡扇12C发动机，我们需要追忆到95年，那个时候我们的涡扇12B发动机刚亮相，但是我们发现光是12B发动机10吨左右的推力，好像也还有些不够使用，并且巴西那边也有想法要开发后续的闪电3战斗机，所以我们发动机这边就提前立项开始了对涡扇12C发动机的研制，不过这个项目的优先等级并不太高。”

这就是杨辉在满口胡话了，现在明明就没有这个所谓的闪电3战斗机项目，涡扇12C发动机是为德国的马可隐身教练机准备的，虽然现在发动机的进度因为马可教练机的原因，已经被放缓了研制，但是这款发动机绝对同闪电战斗机之间是没有关系的。

不管有关系还是没有关系，这一点先暂时放下不多说太多，阿联酋既然是来到了这里，并且知道了还有一个更加高级的涡扇12C发动机项目，那就如何能够过而不