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做好准备,汇聚了0611所有的电传飞控技术人员,整个队伍也有十多号人,浩浩荡荡的要准备去支援兄弟单位。
同是西南地区的航空科研单位,兄弟有需要,当然要义不容辞、两肋插刀,就算这些人还在做关键的十号工程电传飞控技术,也要抽调出来支援。
宋总设计师看着这一队人马,老老少少看起来还是挺协调,断层还不算太严重。
“具体的我就不说了,大家早就知道了,一句话:为了兄弟单位,同时也为了我们自己,一定不能让美国人看扁了,到了那边记住,我们都是祖国西南航空人。”
队伍中的杨为看着这些,默默的不说话,自己这应该算是第二次到自己那老同学地盘上了吧,没想到当年整个寝室中,也就杨辉这家伙现在混到最是人模人样,现在都和美国人勾搭上了,真是有意思。
想到杨辉,杨为又想起当时还在学校时,杨辉和自己的那一番对话,而现在两人都在向这一大难关冲击。
“好小子,没想到让你先几年出来工作,现在就一步先,步步先,把电传飞控的技术搞都出了开头,我这次就只能给你当个马前卒咯。”
笑着摇摇头,随队伍一起离开,这次是一次很好的机会,能亲自试验一下电传飞控的研制,这确实很有意思。
与此同时,在遥远的西工大,杨为的研究生导师,负责研制了歼教七A模拟电传增稳系统的教授,也收好邀请函,一脸激动。
“厉云,准备一下,我们要到西南一家航空单位去出差,这次的机遇难得,我看这次恐怕各个学校的老怪物们都要过去,我们必须要赶快。”
被称之为厉云的正是继杨为之后,西工大又一位在电传飞控技术上相当有造诣,有天赋的技术人才,更可喜的是,厉云这位还学习了计算机软件编程技术,而且还相当精通。
同时学两种技术,还样样精通的,西工大的上一位还是几年前的一位本科生,据说哪位高材生现在就在西南科工(未完待续……)
PS:今天更得有的晚,见谅一下
第三百零五章:目标不同
在西北地区行动起来的不只有西工大,同样还有其它科研工厂,这里面就包括前几年还和西南科工二所合作过的红旗厂。
红旗厂几年前因为涡扇9下马,全厂都颓废了好久,后来一些关键的技术资料又被自己的老对头黎明厂复制跑了一大部分,更是让红旗厂上下群情激奋。
好在,后来厂里曾经负责斯贝国产化的吴总师,介绍了一份还算不错的活,和西南的0011基地还是叫西南科工联合公司来着的单位合作,他们要研制一款新发动机。
好在皇天不负有心人,红旗厂全心全意地配合,终于完成了发动机高温涡轮叶片的研制,据说这款发动机已经快要完成定型。
这款发动机还把自己的老对头黎明厂也打趴下了,据说黎明厂原本用来给歼八配套研制的涡喷13发动机就是被这款发动机挤死了,这真是大快人心。
西南科工新发动机的研制成功,这边的红旗厂也时来运转,伴随着四发轰六的上马,斯贝的国产化再次被提上日程。油耗低,效率不错的斯贝发动机再次被军队相中。
虽然只是无加力燃烧室的版本,但也足够了,红旗厂本来也没有生产加力燃烧室的经验,红旗厂生产的涡喷8虽然有高达9吨的推力,但这款发动机也是无加力燃烧室的东西。
再次得到资金注入,红旗厂格外的珍惜机会,也知道了机会难得。绝对不能拖进度,国产化斯贝发动机现在进行的如火如荼。
白天黑夜都在加班。发动机的进度很不错,还没有超出计划节点的事发生。但现在红旗厂也有了另外一种声音。
倒也不是对天天加班的不满,而是在涡扇9的技术上有了更激进的想法。按理说激进肯定是不能在这时候出现的,但这种激进的方案仔细想起来也并不是太激进。
“我觉得我们在斯贝的国产化中完全可以采用我们国内的新技术,比如西南科工研发的定向凝固无余量精铸复合空心气冷叶片,按造他们的试验数据,新的高温涡轮有高达1286摄氏度的耐热上限,这比我们现在拿到英国的技术要好上很多。”
负责斯贝发动机高温涡轮技术国产化的负责人,激动据理力争,现在拿到的斯贝202发动机高温涡轮总温只有1167摄氏度。若是换了高温涡轮叶片,发动机的最大推力绝对还能再上一个台阶。
看没有人说话,就继续将自己的理由说出
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