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第52部分(第1/4 页)

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也几乎全给了满分,三人轻松过关,唐刚也松了一口气!

接下来是老师们点评,有几个老师走到讲台,泛泛而谈了几句,轮到章教授了,他却严肃地说:“有些同学简直没读过书,连机械的基本原理都不懂,真不知你们那些学分是怎么到手的!我知道,现在社会上很浮躁,一切都向钱看,但我们搞技术的一定要静下心来,扎扎实实地学,小心翼翼地做,到了关键的时候,还是过硬的技术管用。以后,大家都走上社会了,我们要学会,在浮躁的社会里,摆下一张安静的书桌!”

“但是,也有扎扎实实搞技术的,比如郑化强、唐刚和韦少文三位,说实话,他们刚才讲的很多东西我都不懂,但我心里却很高兴,做老师的都希望自己的学生强过自己,这和你们父母亲望子成龙的心理一样!”

“去年的时候,我听说他们要搞汽车发动机,我嘴上支持,心里却不抱任何希望,反正是合资公司的钱,给他们练练手也好!要知道,当时最好的汽油发动机是风甜的,热效率38%左右,他们却一上手就搞热效率60%的汽油发动机,我听到以后,全身凉了半截,哪有这样好高骛远的!”

“可他们却不怕艰辛,硬是用半年多的时间搞出了热效率54%的汽油发动机、58%的柴油发动机,这可不是他们自己吹的,而是国家权威部门的最终检测结果,我听到消息后,高兴得几晚都睡不着觉!”

“更难能可贵的是他们的爱国之心,在后来的授权费谈判中,他们给了国内民营汽车厂和国有厂的自主品牌每台200至700元的授权费,这是实实在在地扶植我国的汽车行业啊!而给外国汽车厂和国有厂的合资品牌的条件却是:要么用核心技术来换,要么车价2%的授权费,至于日本厂商,到现在还没达成授权费协议。我为他们的拳拳爱国之心感到自豪!”

“不要小看热效率提高十多个百分点这件事,这可是利国利民的大好事啊!去年,我国一共消耗了4。84亿吨原油,其中进口占2。8亿吨,石油的对外依存度高达58%,这可是很危险的事,一旦国际形式有变,我国的能源安全就没有保障了。在4。84亿吨总耗油里,约有1。8亿吨是汽车消耗的,如果我国的汽车都用上华崛动力的发动机,按每台省油三分之一计算,那么每年就能节省0。6亿吨原油,按我国去年进口原油的平均价每吨4900元计算,这是一笔2940亿元的巨资啊,高过华国任何一个首富的身家。这还没算由此节省下来的环保开支。”

“对他们的未来,我提几点建议:一是小心日本人,日本人自己搞技术厉害,更厉害是他们对技术的敏感和偷技术的手段,我们华国在这方面吃了他们很多亏,很多技术在萌芽状态就被他们偷走了,等他们开发成熟后我们又花大价钱去引进。在谈判迟没有进展的情况下,日本人什么手段都可能使出来!”

“二是继续完善现有的技术,争取早日实现最初的研发目标,汽油机热效率60%,柴油机热效率65%!”

“三是把现有的发动机产品系列化,排量从低到高的产品都要有!顺便说一句,前几天我刚买了一台比亚迪新出的f0,发动机排量只有0。66升,动力却还可以!”

“四是推出现有车辆的发动机改装套件,去年我国的汽车保有量达到1。2亿辆,如果你们推出一种套件,价格只要一两千元的话,哪怕只能省油20%,广大车主,特别是大货车车主,一定抢着买,这是多大一笔生意啊!”

在大家的热烈掌声中,章教授回到了自己的座位上。唐刚却是感慨万千,到底姜还是老的辣,前三点自己也想到了,不过第四点,自己和公司那么多人却没人想到!

这时,李文丽陪着刘院长走了进来,这可是油校的一把手啊,今天怎么这么有空呢?李文丽走到讲台:“同学们,大家安静一下,刘院长有重要事情宣布,有请!”

刘院长走到讲台:“我宣布三件事:一是以学校的名义向《自然》杂志推荐唐刚等同学的那篇论文,请你们和指导老师好好整理一下,这可是世界学术界最权威的刊物啊;二是学校学位委员会经研究决定,授予唐刚、韦少文、郑化强学士学位;三是校领导研究决定,授予唐刚2013屇优秀毕业生称号,请准备一份演讲词,好在毕业生大会上发言!”

学士学位一般只授予本科生,学校有些经常挂科的本科生还不一定能拿到。唐刚他们只是大专生,怎么也有学士学位,这是特批啊!三人狂喜,其他同学也纷纷要他们请客!

结果,在论文的署名上,三

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