第44部分(第3/4 页)

是设计一种航速21节的战列舰和航速25节的装甲巡洋舰，两种舰艇都必须装备统一的大口径舰炮！”

费舍尔等这一天已经等的太久了，皇家海军内部的官僚作风拖沓而无效率，这让费舍尔简直难以忍受，两年了，整整两年，自己在两年前就在海军内部摇旗呐喊，希望皇家海军建造一种无可匹敌的新式战列舰。

而且自己也并非完全没有支持者，1902年，皇家海军设计师迪德曼也同样认为应该建造一种在排水量和火力上都让外国海军望尘莫及的新式战列舰，然而由于此时迪德曼对于这样的战列舰并没有一个清晰的认知，因此这样的呼声并没有得到任何人的重视。

然而一年后，意大利人发表的《英国海军理想战列舰》让费舍尔对于自己心目中模糊的理想战列舰终于以清晰的图片形式展现了出来。

意大利人为这种这种新式战列舰描绘出了一副只要是个有脑子的人就无法拒绝的的美妙场景：“新式战列舰将取消二级炮塔全部装备12英寸舰炮，能用装甲巡洋舰的速度快速接近敌人，然后在敌人仅有的4门同口径舰炮给予我方幸运一击之前就至少命中对方水线装甲带一发大口径炮弹，这就足以致命。

全身厚重的装甲能够经受敌人中口径舰炮的打击。能够集中火力轰击一艘敌舰，将其击毁后迅速转移火力攻击另一艘，然后毫发无损的去打击第三艘。”

这样的场景简直就是费舍尔渴望看到的情景的完美再现，而此时皇家海军内部同样不是没有自己的支持者。

同年皇家海军造舰总监瓦茨和他的助手纳尔贝斯表示赞同意大利人的设计，并且建议建造一种统一采用12英寸舰炮的战列舰来代替以往的混合口径战列舰。

更重要的是全重型火炮的优势并非只在设计领域存在。海军内部的炮术试验同样在证明着这种设计的优势。

约亨还是基尔海军军校生时期剽窃的皇家海军的持续瞄准射击法最终还是由皇家海军的珀西斯科特上校发明了出来，依然取得了良好的效果，并且在皇家海军内得到了推广。

不过这种瞄准法对于皇家海军内普遍使用的12英寸舰炮却不适用，因为这种舰炮太重，只能使用液压设备进行调整角度进行瞄准（德国海军当时因为主要使用的是重量轻的多的260毫米舰炮，在技术上解决这个问题要稍微简单一些。）

因此皇家海军内部的有识之士开始对12英寸舰炮如何提高命中精度的问题开始了研究。

皇家海军陆战队的炮兵军官哈丁在1901年发表的《联合力量》杂志上提出了将舰炮齐射…落点确认…火炮修正…第二次齐射这一过程交给不隶属于任何一门火炮的人或部门来统一确定集中火炮指挥系统对射击诸元的确定和下达统一开火的命令。

这是火力控制概念第一次出现在英国皇家海军内部。而在瓦茨提出建造统一全重炮的同年，哈丁将自己的一系列关于火力控制的文章《海军炮术》发表在了《工程》杂志上。

皇家海军立刻任命了两个委员会分别在胜利号和庄严号两艘战列舰上对《海军炮术》中的理念进行试验，这也是皇家海军第一次进行火力控制的正式试验，而试验结果被交给此时已经调往海军军械局工作的哈丁本人来评估。

得出的结论是让费舍尔振奋的，因为他的全重炮战列舰的设计得到了评估结果的有力支持。

12英寸舰炮由于难以进行持续瞄准。只能在横摇最大振幅处射击，因此必须通过火炮齐射来提高火炮的命中率，而4门火炮的数量显然难以让命中率满意。

而试验还得出了6英寸舰炮在火控应用方面远逊于12英寸舰炮的结论。因为6英寸舰炮射速过快，在目标区溅起的大量水柱将让落点区域和目标之间的距离难以辨认，而且同时也难以判断水柱到底是哪一次射击造成，给火控军官的指挥带来了巨大的麻烦。

而12英寸舰炮虽然射速较慢，但是落点清晰可见，哈丁在报告中明确写道：“12英寸舰炮比6英寸舰炮更容易击中控制和射击。6英寸舰炮虽然在4000码以内能形成密集火力，但是其炮弹威力只有12英寸舰炮的五分之一，而12英寸舰炮较为低伸的弹道也减少了炮弹的飞行时间。使火炮修正更加迅速。”

这样的报告对费舍尔来说显然是一针强心剂，费舍尔满心的认为有着海军造船总监的设想，以及海军军械局的报告，自己的意见将会得到正视，然而1903年，海军部高层依然没有任何动静。

对海军部失去了耐心的费舍尔开始决