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尤其是海运，损耗还是很大的，税太高就都去走私了。而地主的土地出产只要不是有灾害基本是稳定的收益，当然有灾还会免掉岁收的，和商业的投入不一样。”杨晨毓不同意加商税。“要不你看看能不能提议税款进行调节差级，比如平民交2成、国人交2。2成，贵族交2。4成、王家交2。6成，当然这个只是现在军事斗争缓下来后建设基金也开始对外发售后国家不需要太多的税款，具体怎么改变税收还是要大家一起来商议，不过有事的话，还要准备一个特别事发征税备案。”

“我看行，不如把桥梁交给私人去建设，那样的话让他们收过路费即可。那样我们的建设要少好多钱。而私人经营桥路还需要交商税”虞曲老早就觊觎山阴到句章这段黄金线路的收益了，当然就目前来说，地广人希的南方还没有投资价值。

“我看不必了，主干道还是发股份来募集资金，这样筹集建设路桥商社独家经营，那样的话投资人只要按照认购的股份收红利，不是更好。不过现在先讨论下通商东洋的问题。”杨晨毓不想把话题岔到其它上去。

“我不同意减那么多税，毕竟我们会吴虞越两国没有劳役，一切工程都是依赖税款和国有资产盈余来支持的，不象汉庭那样要劳役、要徭役还要口丁捐和其它杂七杂八费用。”郭彧还是蛮了解汉庭实际上老百姓需要摊派的税款，不过这么说似乎得罪了好多人，要不改改，“要不把级差还是降低，平民交2。2成、国人交2。3成、贵族交2。4成、王家交2。5成。”

“好了不说税收的事，说说日本，究竟怎么？你，郭彧你呆了几个月，总有点感性认识吧。”杨晨毓有点抓狂，万倪悄悄捏了他一把，让他镇定下来。

“是的主公，日本国木材丰富，铁砂也多，但产铁很少，黄金很多，民基本为奴隶和野人，贵族消费很差，对我们的各种物品有很强的消费能力。海产丰富，粮食以稻子和麦为主，果树稀少，作坊不多，人口便宜，尤其是幼女。”郭彧想尽量简介。

“好的，我就是需要你的话，他们有消费我们物品的动力和市场，也有我们需要黄金和女人，就这样了。你谈谈，最大交易量为多大才好。”杨晨毓需要估算出这个东洋国家的消费能力，就虞越国产量来说，也不是什么都可以无限制卖。

“估计日本诸岛一年可以提供1万幼女和1000斤黄金，其它都是不很重要的东西。但是日本对我们的面粉和辣酱很欢迎。”杨康补充到。

“行啊，就要这些了，拿我们的丝绸、彩纸、铁器、辣酱、豆粉、香料换他们的黄金、女人、木材吧”杨晨毓定下调调。

“为什么要木材，我们也很多啊，”杨康不解。

“压舱呗，铁砂不合算，我们有得是铁矿，要铁沙干什么。”杨晨毓解释到。“看看我们的大船去，靠铁砂压舱我怕来回都要亏损。”

一行人出了会议室来到一个船坞，那是一个沿海平地上挖的一个巨大的坑，里面铺上石块，边上也是石头整边，有一个巨大的木门卡在海口，木门两边还有土和沙袋压实，在渗漏处还有一个深达1米宽3米长10米的水坑，沿海边有4个风车旋转着抽水。那个在巨大木架上在建的船，基本上是鸭子号放大。杨晨毓原来希望等鸭子号回来后再询问情况再做修改建造新船。可人口移民问题始终需要大量的船，先看了鸭子号的船模水上表现后，决定先再建一艘放大的鸭子号。“你觉得鸭子号可以么。”杨晨毓问向郭彧。

“大王，鸭子号速度太快，老是需要收掉一部分帆来等沙船。还有鸭子号似乎没有沙船在海里摇晃得厉害。操作反馈也比沙船迅速。当然鸭子好船板厚，装货似乎不如沙船。但是我认为，沙船只能在沿海或内河称王。远海还是要鸭子号这类深底型海船。”郭彧作为船长最有发言权。

“我和郭大头换过船驾驶，确实鸭子号远海远比沙船好，尤其风较大时没有沙船那么晃，不过在内河还是鸭子号晃得厉害。”陈析也发话了。长达40米宽才6米的鸭子号放大苗条版在众人的围观下熠熠生辉。油漆匠们在做最后的油漆工作。“为什么建这么窄呢？大王是不是有什么奥妙。”陈析发问了。

“是的，我们把各种船模实验下，窄得船过浪涌性能好，只是载货少，但是速度快。这个已经是我们综合考虑下来最优解了。再大的船，没有必要，也没有那么大的木材。这么大对我们的木材压力不大，而且建造的速度也最快。其实不比鸭子号多多少时间。这条主要作为快船专门跑日本，等再跑下来，根据各位的反映再做改进和变身造新型号。尤