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长，对于这个想法简直是欲罢不能。

还在纠结这样好不好，杨辉当下就是一通大道理下来。

“所长啊，我们怎么就坑了外方了，我们的环形燃烧室一但做出来，那妥妥的就是将新发动机性能又提高一个级别了。这可是一点也不带作假的，现在国际上就流行这个环形燃烧室。我们没有东西，外方恐怕不会对我们这个项目看好啊。”

又提到沙特，又是时髦、流行。还能说什么，大家也只需要一个借口而以，至于靠不靠谱，这个管它靠不靠谱，咱要的只是一个借口。

有了借口自然大家都是顺水推舟了，这个新机型的确是需要改进燃烧室了。都选择性忘记改燃烧室对推力提升不大这一点，赞同的说道。

“好，我看这个措施可以有。”

“什么叫可以有？这个是必须要有”

……

看到大家对自己的提议接受了，杨辉顿时就放下心来，这下就对了嘛！我们就是要紧跟国际潮流，这不仅仅是技术上要跟上，咱们思想上也要跟上那帮资本主义的航空器制造商，做到心黑手狠。

白所长认同了杨辉说的这个新的借鸡生蛋的计划，但是对于杨辉现在所提出的几项改进计划想来。

最多可以将新机的推力提升到6。8吨就算是顶天了，要想达到最低7吨甚至更大推力，这款发动机明显是不够的。

“好了，你就赶快说你最后的一个发动机改进项目吧，我们听听你是怎么打算的。”

说到最后一个项目杨辉终于要亮出最后一个杀手锏了，这个改进措施不仅能提升推力，最主要的是将会对整个基地研究所的科研能力有一个很大的提升，当然也是一个考验。

“没错，光是前面的改进是绝对不能提升到足够推力的，因此我们现在就不能仅仅把目光放在涡喷上面了。”

不把目光放在涡喷上面，那自然就是涡扇了，但是把涡喷13改成涡扇，这个想想就觉得好像太有挑战性了。

黎阳的刘厂子率先说话，尽管他已经打算快点跳出黎阳这个“大坑”，但是对于杨辉现在说的这个提议，他还是感到一阵眩晕。

“你说改成涡扇，你以为航空发动机是面粉团啊！想怎么捏就怎么捏。涡喷和涡扇的技术跨越你知道吗？”

其他的人对刘厂长虽不太赞同，但是对于改涡扇这一点依然是感到太麻烦了。

“怎么个改达，你说来听听，我相信你对这个建议有自己的考虑。”

说完话，白所长就看着杨辉，准备仔细听杨辉的想法，看看是不是具有可行性。

第一百零二章：最靠谱的一套方案

“涡扇发动机并不是多高端的发动机，只是我们研制的路线有问题罢了，涡扇发动机也有简单困难之分的，这些没有我们想像的那么难以逾越的技术障碍。我现在要提出的方案就是一个相对而言是比较简单的设计，我们通过这一次简单的设计摸清涡扇发动机的门路，那就是我们这次发动机上面最大的收获了。”

开头杨辉没有直接说出自己的方案，反而是先谈这个涡扇的研发的难度和研发的必要性，只有重新将这些阐述一遍，才能给大家先暂时吃上一颗定心丸，才能听杨辉把他的方案说完。

而众人的反应也确实平静下来了，这就等着杨辉说出他的最后的涡扇修改方案。

“我们明白涡扇发动机推力的增加是和内外函道之比呈正比关系，那我们计算一下这款新机所需要增加的推力是多少，我们按照最大7。2吨推力来计算，就需要在增加0。4吨的推力。要实现我们这0。4吨的推力增加，内外函道比不用太大，最多0。3—0。4左右。”

听到这0。3—0。4左右的函道比，大家对这个还是不太明白，函道比这个东西只能是说明内外函道的气流之比，航道比越大增推就越强。函道比在小也都是涡扇，整个技术都是一些难难点啊，哪里是那么容易做到的。

这么多人中也就杨辉、白所长、谢连发是专门搞发动机的，其他的人对发动机也都是对基地在使用的涡喷发动机大致明白一些而已。涡扇发动机倒是知道原理，但是深入进去还真的就是抓瞎了，那个年代信息不像后世那样畅通，国内又痴迷于涡喷，自然对涡扇就不太了解。

做发动机的白所长却是能听得懂，但是他现在不打算打断杨辉，让杨辉继续讲，也许按照杨辉的这个想法来做，还真的可能让基地发动机制造率先进去入涡扇时代。

嘴上不说话但是他的