第85部分(第3/4 页)

又特么被黑了。可是这一回，他居然无法反驳……。

a4下线时间太短，而且销量崛起的太快了。不像其他品牌那样在市面上留有打量的存货，可以在销售的高峰期应急。正信奥迪现在的销售策略是先有订单，再有生产。网络销售平台占据销量的大部分，所以实际上正信是不存在库存这一说的。

这样一开虽然丧失一部分销量，却也是没办法的事情。

所以在李凡愚来看，世间最蛋疼的事情莫过于，面对火爆的销售自己没有存货。。。。。。（未完待续。。）

第193章：汽车行业年会

目前奥迪a4的销量虽然石头正勐，但是其实还没有收回投入成本。所以纵使是李凡愚有心继续在生产商投入，企图扩大产能，短期内也不太可能。

再有就是，按照安宁的想法；现在珍惜奥迪已经接着a4打开了市场，接下来要做的事情不应该是为了旺季销售而贸然提高产能。而是趁着这个势头投入研发，开辟新的车型和新的市场。

对于她的提议，李凡愚琢磨了一番倒是觉得很有道理。

但是目前空间内的研发点数有那么一丢丢的不宽裕，虽然空间里有个用户类的点数兑换，可以用货币换取研发点数。但是眼看着快要过年，各个零件供应厂家需要结款，各个部门优秀员工的奖金和福利也要发放。

李凡愚手头上的资金，也恰巧有那么一丢丢不宽裕……。

所以想要研发新车型，还得过完年之后了。这事儿不能急，也急不得。

其实对于新车型研发这一点，按照安宁的想法是；以公司目前的规模，只要在明年保证有一款新车型投入研发，就已经可以保证品牌的持续热度了。

毕竟a4还在热销，新车型这一点上只要有数，纳入明年的公司发展计划里就行，到不是件迫在眉睫的事儿。

不急就好，李凡愚正盼着趁着年前这一段时间好好歇一歇，让自己放松放松。

这货甚至骚包的想把全家弄去马尔代夫过年的心思都有了，没办法他最想去旅游的地方就是那个位于印度洋上的明珠。

以前是经济实力有限去不成，现在有钱了，心思却也活泛起来，想带着家人一起去领略一下那里的海岛风光。

不过计划没有变化快，作为今年风头正劲的民族汽车企业掌舵人，自然是备受各个媒体的关注。随着a4的销量不断的挑战着新高，距离过年越来越近，李凡愚收到的各种采访和邀请却是越来越多。

跟记者凯旋其实是一件挺闹心的事情，因为正信的情况比较特殊，有些事情可以说，有些关于黑科技的事情若是被记者问到，难免要费一番脑细胞扯几个慌过去圆。所以李凡愚对于这些，恨不得把自己小时候尿过几次床这种**都挖出来的记者们没多大好感。

网络上现在又很多关于他真真假假的段子，都特么是这群无聊的人弄出来的。

又什么神奇的经，天才的设计能力，高超的经营水平，搞得就跟马爸爸的阿里巴巴ipo上市，在纳斯达克敲钟之后那一阵子是的。

反正就是怎么神了怎么传，不塑造出一个生下来就会造汽车的神童就不罢休的那种。

所以对于媒体的采访，这货一贯的能推就推。按照他的原则就是，只要不是党的召唤，央妈的邀请，其余的小鱼小虾一贯不理。但是事实上…人家央妈也没有发来邀请。

但是有些事儿能推，有些事儿可就推脱不了了。

比如中华汽车协会即将在浦市开展年会的邀请。

虽说汽车协会成立的时间不长，但是现在的规模也是蛮大了，全国只要能叫上名号的，跟汽车行业相关的企业家一般都被囊括了进去。

因为正信公司在这一年里的抢眼表现，所以汽车协会特地发来了邀请函，邀请李凡愚参加一年一度的年会。

鉴于李凡愚这货一向只喜欢在网上装逼，不喜欢在公众场合露面的习性，协会还特地跟作为副会长的安宁打了招唿再三请求让她和李凡愚务必一同参加。

倒也不是少了他李凡愚就开不成年会了，主要今年的汽车协会有点不一样前汽车协会会长章勇，前一阵子已经因贪腐蹲号子去了。

这就闹得很尴尬了；虽然中华汽车协会属于半官方组织，会长也不是靠选票选出来的。但是不管怎么说，章勇的入狱还是让组织者们感到脸上无光。

所以在这种背景下，年会当然得办的风风光光，顺便再树立两个正面的典型，以便冲淡章勇对协会带来的