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第50部分(第2/4 页)

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管生产的,现在天天也没什么事儿,隔三差五就拾掇拾掇。这机器啊,不怕用,就怕闲着放着。时间一久就是保养的再好,里边的线路也都废了。”

谈起这些东西,孙国义一改之前的木讷,滔滔不绝的为李凡愚介绍起来。

厂子里的设备种类很多,从铸造到热处理再到钻孔研磨应有尽有。虽然自动化程度不高,但是对于小规模量产汽车发动机也是足够用了。

其实这个厂设备原来并没有这么先进且齐全,是因为后来厂子决定要向高端化摩托车方向发展,才一点点的添置进来的。有很多的设备据说都没用到两个月

听过了他的讲述,李凡愚也不禁暗叹;都说时也命也,这个摩托车厂完全可以用生不逢时来形容啊。

厂子是2009年成立的,刚开始的时候效益还可以。厂子老板花大价钱投到了设备上,整套生产设备都是俄国进口的。所以加工出来的摩托车发动机非常过硬,在市场上赢得了很高的口碑。

但是进入2012年,在汽车市场的火爆和电动摩托自行车的发展,整个摩托车市场都开始萎靡下去,连带着厂里的效益也一步步下滑。

老板和一众管理人员不甘被市场淘汰,开始寻找出路。可是几次错误的方向耗了巨大的资源。终于在2014年,厂子的资金链断,老板变卖家产还清了银行债务后,宣布倒闭。

由于摩托车市场已经穷途末路,所以整套设备无法出手,而且厂子地处偏僻,几次收购意向都因为出价太低无法达成一致,便一直荒废到了现在。

闲谈了一会儿,厂子的老板才姗姗到来。还不到五十岁的人,看起来却至少有六十了。满头的白发显得整个人都苍老极了,连李凡愚看着都有些心悸。

不过这人倒是直截了当,说是地皮现在抵押给银行了。只要还清银行贷款厂子就兑。

李凡愚试探着问了一下,这才知道难怪头发都愁白了,这大叔欠了银行一亿五千万!

哎,这都是前辈啊。生意场,特别是做工业的,投资巨大一不小心就是这下场,赔的连本儿都收不回来。要不是自己心里铸定背后有xapp撑腰,还真是不敢贸然投入这么多兴建生产。

谈了一会儿,对方把条件咬的很死。看得出来没掺水分,条件已经放到最低了。

李凡愚暗叹,这个价位难怪你卖不出去。这地皮别人肯定不会花高价买,这设备人家要是不干相关产业要了根本没用。

可是要是把地皮厂房和设备算在一起,说一亿五千万还真心是不贵。

安宁自从进了厂子一直沉默,她隐隐的有些担心。其实按照她的想法,应该先把发动机制造环节外包,这样可以降低风险。但是李凡愚在分析了目前的情况后却执拗的表示,一定要建立自己的厂子。一部分零件外包,但是发动机主体必须自己生产。

为什么要坚持这样?

一个零件,外包出去要花一笔建模费用,然后每个零件都要被分包商过一遍水。这样整机出来后,成本要增加至少百分之二十!

可是在她看来,风险还是太大了。

对于她的担心,李凡愚却持的相反的态度;在中华这个市场,你要是控制不住成本产品再过硬有个蛋用?

做出来的发动机价格太高卖不出去,一炮打不响才是真正的风险!

第114章:被拿住了命门

安宁与李凡愚对建厂的事情虽然有分歧,归根结底都是为了让zgx888有更广阔的前景。只不过思维不同,导致了出发点不同而已。

安宁是习惯奔驰的生产方式了的,对于配套生产这个模式已经习惯了,所以并不感觉有什么不妥。

但是李凡愚却感觉这样做对企业的质检和验收能力要求太高了,现在自己手头没有一个靠得住的验收团队,万一哪个环节出问题可就不好玩儿了。

而且这货骨子里还是个土鳖,把自己无法管控的零部件组合在一起做成整机,他心里不落底。

所以在深思熟虑之后,他还是感觉应该有自己的大本营。这个大本营不需要生产zgx888的全部零件,但是至少缸体缸盖等主要部位要可以自行生产。零部件由配套厂供应,在自己的眼皮子底下装配。不图别的,就图可以最大程度上的保证产品质量。

在回到正信之后,李凡愚和安宁二人把所有的利弊都列了出来,最后还是老张充当裁判,认为李凡愚的想法更有利于发展。

调子定下来,进度就快了。几乎是闪电般的,海边那个

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