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第616部分(第1/4 页)

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是却是两个方向,两个市场。但其实呢差别并不算太大,主要还是在款式风格上面有些却别或者说差异。

而另外一个那就是提高整体车辆的品质和内在。过去不注意的一些细节,在高档汽车方面则需要主要并且加强。比如前面江晨吐槽过的内饰,吐槽过的车载音响系统,这都必须要注意起来。再比如,更加优化的驾驶体验,更加舒适的乘坐体现。优化车内空调系统,尝试给车内增加车载冰箱这类的配属服务东西。当然了,关于这方面,紧靠我们自己的设计肯定是不行的。应该邀请更多的设计师或者相关人员参与进来,共同打造新一代高端汽车领域的优秀车型。

而关于高档轿车这方面,也同样可以放在高档越野车上面。而且相比于高档轿车,高档越野车方面也更有开发前景。首先第一个那就是走高端硬派路线,继续提升越野车的机动能力,优化配制。使其能够成为一款适应于各种地形,各种路况,各种气候的优秀越野车车型。让人们一想起越野车,一想起复杂地形,脑海中自然而然响起的几个越野车品牌中,就有他们的越野车。

而第二个路线则是走高端豪华路线,发展高端豪华越野车,这种越野车主要针对的则是高端用户,或者是面对高端商务用车。其主要强调的首先肯定是高机动性,能够适应于各种复杂地形,复杂路面。然后呢则就是防弹了,要进一步提升其防弹性能,使其能够成为一辆令高端用户放心的汽车车型。最后呢就是内部的豪华装饰了,简单来说就是一个字,壕,怎么豪,怎么来弄,让其成为用户生活,移动办公,休闲的一个移动之家。

其实江晨很想将他后世看到的那两款车给他们说呢,一款是骑士十五,另一款呢则就是营长了。只不过最终呢却还是没有说出来,这个还是交给他们自己琢磨吧。当然了,也不是完全没有给提示,江晨向他们建议,让他们有时间去看看和体验一下江晨现在的越野座驾。江晨现在一共三四辆车,其中一辆就是越野座驾,是由一辆他们自己生产的战虎越野车改装而成的。除了在相关性能上面比一般的战虎越野车的性能要提升一大截外。在内饰方面,也在江晨的亲自操刀下进行了非常大的改变,极大的增加了这款车的乘坐舒适性。实际上江晨对于这辆车也非常喜欢,不过因为体型比较大,所以呢通常在城市和近距离是不会开的。

而第三个方向则是江晨新给他们提出来的,那就是设计研发一款都市suv。也就是一款能够适应于城市和乡间的多用途车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。与其说它是一款具有轿车特点的越野车,倒不如说他是一款拥有一定越野车能力的轿车。现在尤其是国内,硬化路网络的覆盖还非常少,只是在城市和城市周边,而很多地方还都是一些土路,路况很不好。

而越野车呢则就比较适合跑这是复杂路面。而在城市之中,一来越野车的排量太大,所以污染比较严重。而另外一点那那就是越野车的油耗比较大,所以使用起来不经济。在城市这种路况好的道路上行驶,有些不划算或者说浪费。而轿车呢是非常适合在路况较好的城市道路上行驶,而且还很省油。可是呢在路况不好的地方,其通过性和机动性就有些差了。所以如果能将轿车的经济性,舒适性,以及越野车的机动性和通过性都接合起来,设计研发出来一辆能适应于这两种请的车型,也就是suv。绝对能符合当起国内很多人的需要,也能适用于目前世界上其它各国民众们对于都市上班,乡间旅行的使用需要。所以这样一来,其市场需求和市场潜力自然十分巨大。而作为一家立志于做全球市场的企业这个市场自然是不能放过。

江晨的这个提议,得到了周工,孟鸿信,高阳等人的一致称赞。虽然他们不理解这个市场经济,但是对于一种新的车型,他们这些高技术的则是会更愿意的来进行尝试。所以针对于这方面,这些人抱以了极大的兴趣。对于大家的这种兴趣,江晨自然是十分高兴。因为他也知道只有大家感兴趣了,他们的这个建议才能被更好的执行。而且对于suv的市场,江晨自己也十分看好,要知道这可是未来国内汽车的主要增长点啊。

接下来则是一些关于汽车方面的一些琐事。主要的是关于一些特殊车辆和工程车辆的进度。在特种车辆方面,虽然他们也是有了一定的成果。但是相比于国外同类产品还是有一定的差距,所以呢在这方面仍在研发摸索之中。而在工程车辆方面,汽车项目部呢也是联合了国内另一家重型工程机械制造厂进行合作,共同开发相关的一些工程车辆,目前已经取得了非常不错的成绩。而且

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