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文字，从正信草创开始，归结了这个神奇车企的发展进程。并对正信进军豪华级车的这个决策，进行了正面且客观的分析。

当然，作为李凡愚的哥们儿，作为正信一路走来的见证人。字里行间夹点儿私货，对正信进行力捧那都是必须的。

没办法，这么长时间以来，王大嘴已经成了正信最大的车吹了……

因为是主编，所以目前品车网首页的内容可都是王大嘴定的。

所以在再三修改润色敲定终稿之后，他直接联系了网站编辑将这片长文挂到了首页最显眼的位置。并在如今已经成为全国最大车迷聚集地的品车网论坛，进行了顶置设置。

果然，文章一发表便引起了车迷们的巨大反响。

这一段时间，a级车市场上的拼杀正在激烈的进行着。在整个日系品牌疯狂的打压之下，新型的民族品牌已经显出了颓势。外加上大量的水军唱衰，“中华车企做不出好车”的论调，在近一年来正信用旗下产品给车迷们打了几针鸡血之后，又重新占据了上风。

而此时正信正在着手研发豪华车型，借a8一役挑战中华整车制造业的新高度。无疑等同于一盆凉水，piaji一声浇在了这种论调的脸上。

品车网的那些资深老鸟，已经跟这些车黑战斗了快一个月了。众多民族品牌的不争气，正在让他们越来越感到无法辩驳。

不过还好，现在他们终于有了新的论点妈哒！至少我们还有正信可以吹！

于是已经憋了一肚子火气的老鸟们，开始屠版了。

酷到一无所有：“车黑们看到没，就算市场上的新兴车企全都倒下，至少正信还站在那儿！a4是b级车，你们说它一般也就算了。a6因为顾忌到了政府采用，你们拿低配版说事儿也就算了。迷你你们说不伦不类，不是跑车也不是轿车也罢了。这回的a8，w12发动机，全复合铝合金制造车身，全时四驱，据说一百五十万的单车成本，再说一个不是豪车试试？”

血染荷花：“现在的某些车黑呀，总拿日系车说事儿。没错儿，a级车市场咱一群小弟是没刚过日系。不过现在咱中华可是要有豪华级车型了，按照正信的操行新车下线也就一两个月的事儿。这个贴我先放在这儿，到时候欢迎各位拿出你们日本亲爹的代表车型来怼。”

天苍茧：“楼上不要脸的精神深的凡哥真传，小日本现在能拿得出手的豪华级，也就本田旗下讴歌那几款车型吧？正信开始布局新的汽车研究中心和产业园区的时候，我就感觉凡哥要往更高端的方向发展。果不其然，期待a8今早下线，虽然暂时买不起，但是本会喊六六六！”

无奈的方便面：“一百五十万的成本，售价也就在二百多万？嗯，按照品车网公布出来的配置，这个价格虽然对比国外同等级的豪华级没有太大的优势，但还不算太贵。”

hjz666：“持币待购。”

貌似纯洁：“仰望楼上二位土豪、求眼熟，求py交易，求蹭车兜风。”

果子猫院长：“握草！w12！终于有希望能听见中华产大功率发动机的声浪了！”

co2：“楼上的水你们麻蛋啊！还不赶紧转载，给正信来波友情推广！”

……

品车网的大力宣传，各车媒的转载，再加上网友们自发的为正信造势之下，正信的a8项目在最短的时间内便传遍了汽车行业。

京城，讴歌中华区总部。

虽然时间刚刚九点多钟，但是总部大楼里已经是繁忙一片了。

作为日系车少有的定位高端，这个隶属本田旗下的品牌近日可谓是异常的忙碌。他们的新产品，新一代豪华级轿车jlx就要发售了。

而此时位于公司最高层的会议室里，高官们却正在激烈的谈着与jlx不相干的事情。（未完待续。。）

第387章：如临大敌的讴歌

“总裁，正信的a8才刚刚进入研发阶段。即使从他们的前几款车型看正信的研发进度很快，但是我并不认为我们有加快jlx项目进度的必要。”

会议室里，一个三十多岁的年轻人正在侃侃而谈。坐在首位的那个满头银发的老人，却似乎对他的说法不置可否。

老人便是讴歌大中华区的总裁，田中池喜。今早。在听说正信即将推出代号为“a8”的豪华车车型时，他第一时间召集了公司高层。

讴歌这个隶属于本田旗下的高端品牌，成立的时间也不长。虽然是本田集团走全球化路线的一颗重要的棋子