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第77部分(第2/4 页)

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大的采购和质检团队。这边儿的图纸一传过来,那边儿就马上开始运作。

比如说这个内饰模块,这边敲定了设计,图纸给到供应商那里。人家马上就开始制造,然后根据供货协议的要求量,按照正信规定的要求和规定的时间和地点供货。

接到零件之后的正信将这些零件组装,再放到总装生产线上,将每个总成部分放在一起,便能生产出一辆完整的车子。

但是这么多的零件,这么多的供应商,采购和质检团队不给力可不行。

正巧奥迪品牌与经销公司的谈判也正在进行,所以在技术问题都解决了之后,李凡愚便马不停蹄的来到公司,将这几个部门的负责人召集过来开会。

看着会议室里十几个部门经理都到了,他便开口直接进入主题:“我们马上就要对a4进行量产,大家伙儿手头上还有没有什么困难没有解决?”

王梅梅将笔放在桌子上,抬了抬手:“李总、今天黄琪那里已经和经销公司接触了。可是对于我们的报价,经销公司有些不满意。”

李凡愚摸了摸下巴,最近自己一心扑在实验室里,公司的事情都是王梅梅在处理,车型定价的事情他还真是不太清楚。

于是便询问:“我们的报价是多少?”

“根据潘总的核算,1。8t版本的出厂成本是10。62万元,2。0t版本的出厂成本是11。5万元。按照零售价15%的毛利来加价,给经销公司的报价分别是13。3万和14。5万。”

李凡愚皱了皱眉:“这个价位有什么问题吗?”

王梅梅犹豫了一下,道:“经销商嫌我们给出的18万和19。8万的零售价格太低,他们对销售利润不满意。”

李凡愚笑了,“他们想赚多少?”

王梅梅摊了摊手,“他们要求把零售价再往上提一万。”

哎、人心不足蛇吞象。要真是把价格上探到二十万左右,他们经销商怕是比李凡愚这个制造商赚还多了。

除去各个环节产生的税收之外,按照经销公司的要求,怕是利润都要达到零售价的百分之十八了。

这特么,跟抢钱有啥区别?

李凡愚给奥迪a4定下的策略是迅速打开市场,为此,黄琪特意做了调研。

调研报告显示,消费者期望的a4零售价在十八万左右。所以对经销公司的商谈,也正是基于这个零售价进行的。

抛去其中产生的税,留给他们的利润已经达到了14%。要是零售价再加一万……那可就达到16%还多了。

先不说其他的,这个售价,肯定会对a4的销量产生影响。虽然a4的起步配置比较高,排量没有下探到1。5t。但是将近二十万的售价,对于其他品牌同排量的车型,可就没有多少优势了。(未完待续。。)

第174章:宁死不减配

李凡愚用手指有节奏的敲着桌子,嘶了口气。

半晌后才问道:“心太黑了,黄琪就在跟这一家经销公司商谈吗?有没有别的选择?”

王梅梅尴尬的摇了摇头,“李总,现在的情况是这样的;我们的品牌刚刚建立,虽然积累了一定的口碑知名度,但是经销商并不买账。因为我们的销量还无法保障,并且品牌旗下也只有一款车型。产品单一和销量的未知性,让大部分的经销公司都望而却步。”

“那你的意思是,我们现在只能靠这一家喽?”

王梅梅咧了嘴角,干笑道:“如果a4想在年前上市,赶上春节的销售黄金期……恐怕是的。”

这就有点儿尴尬了。

李凡愚心里清楚,目前的a4在成本控制上还存在一些问题。这个问题潘强跟自己说过,因为工人们目前对生产线作业的方式还没有熟练,所以无论是在工时和效率上做的都还不够好。

为了保证质量,只能用时间和成本来找补,这是正信这样的新车企不可避免的问题。目前所做的一切,都已经在保证质量的前提下做到了最好。

所以如果想保证15%的利润,摆在李凡愚面前的只有两条路;要么涨价,要么压缩成本。

很显然在座的一些负责人也意识到了这个问题。于是,奥迪新任采购经理张率便提出了自己的意见。

张率,是奥迪成立后才聘进来的。因为李凡愚最近忙的一逼,所以他并没有跟自己的老板接触过几次。

现在公司遇到了困境,便马上意识到这是一个表现自己,跟老板拉近距离的好机会。

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