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空侦察的歼－8M证实了此事，“钻天鼠”也许来不及阻止导弹的发射，它的准备时间只要5分钟，但导弹发射车必须摧毁。果然一枚“普里特维”冲天而起，发射车至少要6－8分钟才能重新移动，可是1分钟后它就被“钻天鼠”摧毁，240公斤的高爆炸药还造成了很大的伤亡。那枚导弹本来是对准我军前沿公路的险段，可是由于刚发射即被EY－14测定了弹道的参数，并立即传递到那一区域的红旗－20野战防空导弹系统的指挥车的主控电脑。由于普里特维的速度低，而且这次发射是射程的高端，预警时间有8分钟，这枚弹道导弹简直成了最好的靶弹。当它接近到12公里，高度2万米时，被搜索雷达追踪锁定，2枚导弹先后腾空而起，实际上第1枚就击中了这枚普里特维。

“灰熊”系统的各类履带式导弹车战斗全重都在三十四吨左右，本来是无法通过那些桥梁行驶到接近前线的地域的。但是经过金龙电池的改造，减重到29吨，而且可以采用拿出电池等设备，由后面的电池车通过电缆供电来进一步减重，终于部署到各要害部位，担负防空任务。

在第一天我军通过侦察卫星、高空侦察机和EY－14总共发现和摧毁了12辆普里特维导弹发射车，因为它们体积庞大电磁特征明显，又依靠发动机的动力来驱动设备，红外特征很强烈，有6辆根本没有来得及发射导弹就被摧毁。

我军也还以颜色，对印军远处防御严密的空军基地、防空导弹阵地以东风－15近程导弹实施打击，为攻击机打开了前进道路。东风15是射程600km的固态燃料导弹，经GPS的中途导引修正弹道，命中精度达到40米。

注1：E－8，波音707－300为载机；长×高为46。6×12。9米，翼展44。4米；最大燃油量70吨，最大起飞重量152。4吨；升限12600米；最大速度0。84马赫；续航时间11小时，采用空中加油则是20小时；3名机组人员，18名操作员；在执行长时间飞行任务时则配28名操作员，6名机组人员。

从远在西宁、西安、昆明出发的第二波攻击战机总计220架，兼程赶往喀什、拉萨的基地，当他们加注了燃油，重新升空时，第一波战机基本上都已经完成任务返航，在1＃－4＃前进基地降落。第二波战机中除了24架歼－7M、歼－8M负责预警机和地面指挥机和1＃－4＃前进基地的护航警戒外，其余都参与对尚未彻底摧毁的印军一线机场和防空设施再次发动空中打击。由于印军的二线战机不敢再次前来迎战，一部分歼－11IIM开始在EY－14指挥机的指挥下，与Q－6攻击机一起扑向指定的地面目标。印军的第八整编山地师等地面部队遭受了更沉重的打击。

有一次一架返航的Q－6飞越一个印军阵地后，突然听到了地面的呼叫：“天上是那位兄弟，我是A连连长。”

飞行员立即回答：“我是137号攻击机，请联系。”

“在你的左下方有一架印军的无人机，很讨厌。请把它干掉。”

“可是我们已经没有炮弹了。”

“它那么小，你能不能把它撞下来？”这位连长也真想得出来的。

“对，对，对。”这一位更狠。飞行员被连长一提醒，马上想到用自己坚固的机腹装甲去撞击。Q－6的火控雷达有很强的俯视能力，一下子就找到了那架在1000米高空的小小的无人机。飞行员一个左转下压撞上了它，空中冒出了一团火，无人机一下子粉身碎骨。

“兄弟，谢谢了。”

“小事一桩，回见。”

我军在中印边界全线部署了500多架战机，第一天就这样展开了对印军轮番的猛烈打击，牢牢地掌握了战区的制空权。按照天鹰计划，Q－6、EQ－6、歼－11M等航程较短的战机则使用前进基地。而80架H－6D和H－6M则利用后方基地实施远程出击。它们轮番出击，有力地支持地面部队的攻势作战，打得印军毫无招架之力。

空军是最着重主动攻击，并全程参加战争的军种。我空军部队始终把握了主动这一原则。尽管后来印军也采取隐蔽出击，尤其是夜晚利用山区的复杂地形攻击我后方基地、公路和交通枢纽，造成了相当的损失。但我军毫不动摇地持续攻击印军的空军基地，并对印军战机进行反复的围歼和压制，牢牢地掌握战区的制空权，我军的天鹰在这场自卫反击战中发挥了突出的作用。

我军如此大规模地运用空军是完全出乎印军总参谋部的意料的，所谓“行家一出手就知有没