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个车皮就是六百吨，四个人干，这个工作量太大了。不过熊哥好像没说干几天，两天三天的话，那就无所谓了，反正都是干活。

出门后，徐良问林成，“吴哥，你为什么不让我辞职，咱们干体力活的，到哪里都不会吃不到饭，这里不要咱，咱们下午就可以找到工作。”徐良情绪有些激动，显然他对王头的处理感到太不公平了。

林成摇摇头，“今天都十四号了，一月都过去一半了，他不给你工资，也就意味着三四千块钱没了，咱们坚持干到月底，辞职的事，回头再说。”

听到林成这么说，徐良也就没说话。这次跟徐良和林成一组的都是昨天一起在船舱里干活的两个，他们人比较老实一点，对于王头的处理是敢怒不敢言，不过现在王头和熊哥不在眼前，他们也忍不住一路骂娘。

北站，全名是火车北站，也是火车站跟轮渡的合作单位，有些货需要火车倒轮船，所以铁路公司特意辟了一条铁路线直通码头，以便有些货物实现火车跟轮船的直接接轨，省却运输方便。

到了北站，一列十个车皮的列车早就静静停在货物码头。

徐良不是第一次来北站干活，他找到车站保管，就准备开始干活。

保管一看就来了四个人，“怎么，你们怎么就来了四个人？这批货晚上十二点前必须卸完，这列车明天凌晨还要走呢，你们王经理什么时候再多安排些人来？”

徐良一听车站保管的话，顿时明白了熊哥打的什么主意，这简直就是公报私仇，自己不走，他们就用这种方式让自己等人走。

保管一看徐良等人不说话，“怎么？不会没人吧？你们四个累死也干不完。”

林成一拉准备甩胳膊走人的徐良，对保管说，“大哥，我们四个是先来的，具体领导怎么安排的，我们也不知道，领导自有安排。”

保管一听林成这么说，“那好，你们先开始干吧。”

林成和徐良领着两人马上就开始干活，“吴哥，那个狗熊这是明显跟咱们过不去，这么大的工作量，咱们明显干不完，他们这是想让咱们自己滚蛋，不管咱们干的怎么样，最后还得滚蛋。”

林成拍拍徐良的肩膀，“没事，等着瞧吧。”

这次车皮里装的是大麦，从最北的海拉尔拉来的做啤酒的大麦芽，一百斤一袋。林成一手一袋，两手提两袋，迅速的就干了起来。徐良一看，林成都干了，他们也开始。不过他们可没有林成一手提一袋的本事，他们需要一人在上面把麻袋放到下面人的肩膀上，一人只能抗一袋，抗两袋就不稳。

四人一上午两个小时就卸了两个车皮，不过他们也累的够呛。

到了下午，保管来看到的时候，只见林成一手抓两袋，另一只手也抓了两袋，一人提四袋，还走的飞快，给保管当场就惊住了。

要知道一个能抗四百斤的人，有，但是绝对不多，但是一个能一手抓二百斤的人，绝对没有。哦，是在保管的意识里，他就认为绝对没有，不过今天他真是开了眼。

而且，林成不用休息，是连轴干，在林成的带动下，徐良三人也玩命的干，最后终于在晚上十点的时候，十个车皮，六百吨大麦，全部卸了下来。

不过徐良三人也累趴下了。就林成还是像没事人一样。不过这种大体力的劳动，就算以林成强悍的体力，也有些感觉。

要知道昨天干的码垛的活，跟今天卸车可不一样，码垛的活道近，也不赶活，再加上人又多，根本就不累。但是今天的卸车是从车上卸到仓库，中间要扛上大包走二三十米的距离，所以对于体力要求的很大。再加上今天是四个人干六百吨的货。

按照平时来说一人一天干七八十吨就不少了，但是今天一人平均一百五十吨，是平时劳动量最大时候还多一倍。当然林成一个人就能抗将二百五六十吨，他抗的多，速度快，大家也都看在眼里。不过即使林成干这么多，他们也每人干了一百多吨，这个工作量几乎让他们连轴转的抗了整整十二个点。

“走，今天我请客，请大家喝扎啤。”林成一挥手，带着互相搀扶的三人来到昨天那家大排档。

“吴哥，怎么能让你请呢，还是我们请吧，这个，我们今天可占了你不少便宜。”一个叫志勇的小伙子说。

林成突然想起自己根本就没钱，口袋一分钱没有，根本没法请客，所以他也就没争执，他也没法争着请客。

也难怪志勇等人争着请客，因为今天一天他们挣的可不少。四个人干了六百吨，一吨四块，一共是二千四百