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击。
这是唯一能够避免主力舰遭到鱼雷重创的办法。问题是。各艘战列舰单独转向，规避鱼雷攻击的时候，舰队的编制将被彻底打乱。至少在十多分钟内别想重新恢复整齐的队列。也就是说，主力战斗群损失了极为宝贵的十多分钟时间！
另外，转向不一定能够完全避开鱼雷。
战列舰的舰宽一般是舰长的六分之一左右（快速战列舰一般接近或者超过七分之一）。也就是说。即便将舰首或者舰尾完全对准鱼雷来袭地方向，也只是将鱼雷地命中率降低到了六分之一左右。
三十二分，位于编队倒数第二的“阿尼马卿山”号战列舰被鱼雷击中。
三十四分，位于编队顺数第五位的“台湾岛”号战列舰被鱼雷击中。
一百六十条鱼雷，仅仅只有两条命中，这个命中率确实不高。只不过，能有两条命中，就足够了！
受创最为严重地是“阿尼马卿山”号。作为“昆仑山”级第二批的第一艘（总共第六艘），虽然其水下防护比第一批的五艘有所改进。但是仍然问题多多。另外。提高水下防护能力需要对舰体结构，以及战舰地水下结构做大的改动。不但工程浩大，而且花费不小，所以战后的大改中，“阿尼马卿山”号与另外几艘“昆仑山”级战列舰的水下防护能力都没有多大的提高。
最要命的，这条鱼雷刚好打在了“阿尼马卿山”号的右舷中部，也就是轮机舱的外面！
当初，为了安装第五座炮塔，设计师将“昆仑山”级战列舰的烟囱减为一根，结果只能将动力舱集中布置，以减少通风管道占用地舰内空间（主要是分散布置会影响到中部炮塔，以及弹药库地布置），使该级战列舰动力系统的生命力大打折扣。
在此之前，就有至少二艘“昆仑山”级战列舰在海战中因为动力系统受损，失去动力而被�
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