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勋章既不是二级、也不是三级、而是四级勋章,同时,维亚希列夫被安排就任“天然气工业股份公司”荣誉董事长的职位。在这类大公司里,这往往被看成是顾问性质的机构。
尽管从2001年初起关于政府改革的谈论就沸沸扬扬,但这一改革终究未能真正启动。取代这一做法的是2001年10月16日宣布的政府“微调”。普京签署了关于完善联邦权力机构结构的命令。此命令取消了联邦事务、民族与移民政策部,民族政策部的部长阿·布洛欣也丢了职位。决定还包括,工业与科学技术部部长由副总理克列巴诺夫兼任,因此前科技部部长东杜科夫也丢了职位。《政权》杂志在评论政府的这些变动时,将其称为“微小变动”与“微小清除”。西方报界甚至没有对这些改革的“小举措”做评论。
巴伦支海的“库尔斯克”号沉没的悲剧事件调查结束后,武装力量的变动也很微小。按照国防部的推荐与陆军检察院和海军检察院的审查资料,北方舰队司令波波夫及舰队参谋长莫察克被解职。同时这两名海军上将得到了重新任命,但他们担任的官职被降低了。
所有观察家与媒体都用很大的注意力关注叶利钦的亲信之一、交通部部长尼古拉·阿克肖年科的命运。20世纪90年代,俄罗斯的铁路系统是个巨大而且十分富有的垄断部门,围绕这个部门产生了众多非常可疑的商业机构。阿克肖年科不无根据地被认为是“家庭”集团的成员,但他显然高估了自己的影响力。还是在2001年9月末10月初,阿克肖年科几次无视检察院对他的传讯。但是到了10月末,他还是不得不到最高检察院,倾听关于他给国家造成重大财产损失的超越职权指控。在专门召集的新闻发布会上,阿克肖年科对所有针对他的指控都愤怒地失口否认,并扬言要找普京。但普京的外交活动太繁忙,最终阿克肖年科不得不递交辞职书,而且这份辞职书很快就得到了批准。交通部最权威的人物法捷耶夫被任命为新的交通部长。2002年2月,按照卡西亚诺夫的建议,在政府机构中缩减了一个副总理职位。这一情况下涉及的是克列巴诺夫,他被免去政府总理职务,但保住了工业与科学技术部部长的职位。
2002年3月之前的一年,弗拉基米尔·普京在政权高层没有进行任何值得一提的变动。这段时期的变动都是在加强总统的垂直权力方面,是在州长一层。在这年3月初,俄罗斯总统进行的强力部门改组是许多人并未预料到的。联邦边防局改为隶属于联邦安全局,而联邦政府联络与信息署分别划归联邦安全局和国防部管辖。联邦税务警察局被取消,它的职能转交给内务部。普京宣布专门成立监控非法使用毒品与麻醉品的国家委员会,这个委员会的领导由维克多·切尔克索夫担任,此前不久他是总统在西北联邦区的全权代表。被解除职务的大将康斯坦丁·托茨基和米哈伊尔·弗拉德科夫分别被任命为俄罗斯常驻北约与欧盟的全权代表。瓦连京娜·马特维延科改任总统驻西北联邦区全权代表,她以前的职务是主管社会问题的副总理。瓦连京娜·马特维延科腾出的职位由卡西亚诺夫推荐的加琳娜·卡列洛娃接替。卡西亚诺夫还推荐鲍里斯·阿列申担任分管工业与军事技术合作的副总理。很有可能,到2004年初之前,在政权的高层不会再有任何新的变动。
在克里姆林宫执政的第四年(8)
从上述例子可以看出,弗拉基米尔·普京的干部政策与俄罗斯整个20世纪其他领导人的风格有很大区别。尼古拉二世常常更换自己的宠臣与总理大臣,而这种更迭往往是宫廷斗争的结果或是皇后的喜好。最终,皇帝左右就没有什么有实力的人物了。
在列宁执政时期,1905年革命前入党的老布尔什维克觉得,他们将终身担任领导职务,直到世界革命胜利为止。列宁看重他们,不是因为他们是懂行的专家,职业革命者也不可能是经济、财政或军事等任何一方面的专家,而是看重他们对革命和共产主义理想的忠诚。新的统治阶层还很薄弱,其内部的斗争可能毁灭布尔什维克,所以列宁时期联共(布)党中央所有成员,在1924年1月之后也仍然掌握政权,只是不包括牺牲或死亡者:雅科夫·斯维尔德洛夫、斯捷潘·沙乌缅、费奥多尔·谢尔盖耶夫(阿尔焦姆)、莫伊谢·乌里茨基。
斯大林执政时期,在1937~1953年间,党和国家的高层领导往往是担任职务直到去世。生前就被撤职的例外也有过,如1939年的马克西姆·利特维诺夫和1946年的格奥尔吉·朱可夫,但这种例外也是屈指可数的。
赫鲁
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