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重就轻，只上客车抓一些鸡毛蒜皮的小事，而不去关系到我段安全工作重中之重的运转去开展工作，客车安全虽然也很重要，但我们只是客运服务，出事故的概率很小，可运转呢，一不小心就会出大问题的！”

说到这里，吴凤山停了下来，眼睛扫视了一遍下面坐的干部。吴段长虽然没有点名批评谁，但一提到运转车队的安全，大家都知道说的是谁，因为段里的科室，只有安全室对运转车队负有安全监察的职能。

于保国更是心惊，吴段长的目光扫过，他脸涨得通红，急忙低下头去，不敢接触吴段长的目光！

主管安全的副段长胡宝国坐在那里虽然面无表情，心里却是大骂于保国蠢货。他是点了一下于保国，让他关注一下古黄一组，可你就是这么关注的啊，最近这些期安全通报他都仔细的看了，除了个别班组有几件可以说不是问题的问题外，都集中在古黄一组上，明显是针对古黄一组的，昨天他把于保国叫到办公室大骂了一顿，你TM的不长脑子啊，你们安全室是古黄一组的安全室啊！吴段长虽然是不点名的批评安全室，其实也是在批评他这个主管安全的副段长！

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PS：老曲这段时间总是出差，今天凌晨3点半到家的，8点起来到单位又忙了一天，这一更是补昨晚的，因为明天又要出门，还得把今晚和明晚的写出来，兄弟们别着急，等忙过这段时间就好了！（未完待续。）

第165章　通勤职工

吴段长扫视了一圈后，接着说道：“最近这些期安全通报我都仔细看了，通报了这么多问题，全部都是客运的，没有一件是运转的！难道说运转没有一点问题吗？我看不是！上个月车门开放打坏信号机的问题，这个月篷布绳脱落打坏行车设备的问题，都构成了一般事故，虽然私下摆平了，没有定我们事故，但是，这些安全隐患问题能不令我深思吗？”

说到这里，吴段长停顿了能有十几秒钟，让大家消化一下他的话，然后望着大家说：“因此，我要求，今年春运的安全工作重点在放在运转上，运转车长单人作业不利于监控，也最容易出现问题，相关部门要把精力主要用在运转上，加大检查和监控的力度，把事故消灭在发生之前，把隐患扼杀在摇蓝之中，谁出问题我就处理谁，决不手软！”

干部大会上发生的事情肖远航根本不知道，走了一趟黄海发现于保国和安全室的人都没有上车检查，这让他有些奇怪，等回到段里一打听，才知道那天干部大会上发生的事情，心里十分的爽快，如果不是吴段长为他出头，他还真拿于保国没办法。

第二天是春运的第一天，肖远航率领甲班的人员套乘临251次列车，因为是春运第一天，一般人都不知道加开临客的消息，古河一开车，诺大的一趟列车，车上的旅客只有100多人，这让平时走车超员惯了的列车员们心情大好，走这样的小车他们就像玩一样似的，还把补助钱挣到手了。

肖远航走这样的小车也有点不习惯，车厢里没有了往日的喧闹，旅客稀稀拉拉的一节车厢十个八个的，十分的冷清，肖远航从头走到尾巡视一遍没用上几分钟时间就走到头了。让他的神经放松了下来。在车厢里捡了一张报纸，躺到卧铺车厢看了起来。

这是一张城市时报，4开8版，都是一些社会新闻，还让人能看下去，但时间不长肖远航就把喜欢的内容都看完了。实在没啥事情，就把不喜欢的内容也看了一遍，最后，把报缝中间的广告都看完了，才不得不放下报纸。

肖远航又到车厢巡视了一遍。沿途站又上来一些旅客，还有一些铁路的通勤职工，车厢里的人这才多了一些，但整列车也就二、三百人，车厢里还是很空旷。铁路上的通勤职工都是一帮一伙的，不是聚堆喝酒就是围坐在一起打牌，吆五喝六的，这让车厢里还有了一点人气。

铁路通勤职工是最难管理的，所有的乘务员对他们都很头痛。他们仗着自己是铁路职工，上了车根本不守规矩，列车员查票的时候，根本不出示车票。一句我是通勤的就把列车打发了，像那些能拿出工作证让看一眼就算不错的了，列车员也不想和他们惹气，一般都是睁一眼闭一眼的就过去。怎么说，铁路上的都是一家人。

大部分铁路通勤职工都把火车当自己家开的似的，亲戚朋友的都往车上带。不买票不说，有的居然还要坐卧铺，列车员不同意他们就找茬闹事，这样的事情几乎天天发生，如果闹得狠了，