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，跳舞，吃饭，座谈，同学聚会进行得十分热烈，负责张罗的有关同学也安排得极有面子，大家仿佛又回到了从前。才子乔亚曲折的爱情故事。克勤冉冉上升的政治前景。二哥的从商传奇。三哥的牢狱之灾。今天才大白于天下的几个男女同学间的当年秘事。话题频频转换，往事不断重现。一百零八个人，千差万别，色彩纷呈，人人都可以构成一部长篇小说。

再见万县（4）

在同学中也感觉到了许多微妙的东西。当年一色的师范生，二十多个从政，大多数教书。在从政与教书两大阵营之间也有一个过渡层，这就是事业机构人员。“官”“民”阵线，若有若无，许多时候自觉不自觉地都按“官阶”在排序。几位官场中的成功人士活跃在各个场面，满脸沧桑的老大哥老大姐们悄然散布在几个角落。有三四十个同学缺席。可能是自卑，也许还心疼那几个钱，也许是在不经意中被忽略。当然，也还有相当多的人已经在同学的视线中消失，谁也无法联系。闲聊中，有心无心地，我也知道了大家对万县几位官场上的成功人士的看法。某人热情，某人势利，某人义气，某人傲慢……时光确如流水。在它的河床上，经过反复的磨砺和冲刷，外形改变，逐渐显现的可能才是真实的内核。

羊年春节，时隔同学聚会一年多，我又一次悄悄奔万县而来。三峡大坝蓄水的日子正在逼近。万县正在向山顶大撤退。从沙河子过去，一马路、二马路、三马路已经消失。万县的下半身已被齐腰砍去。站在万安桥上，看万县最著名最富诗情画意的景观“石琴响雪”。竺溪河从巨大的磐石上跌下，流水浑浊，团团泡沫停留在溪边，欲动不动。桥下，几台推土机正在清障。一位七十七岁的王姓大爷与我并肩而立。他是万县做灵牌子的世家。几乎天天来这里，跟与他同庚的古桥惜别。当年他曾经多次目击日本人对万安桥的轰炸，竟一弹未中，这桥如有神助。而今，人也老啦，万安桥看来要先走啦。

二马路只剩下一条窄窄的马路。这万县的王府井、春熙路或解放碑，街房拆光之后，没想到街道竟如此之窄。整个下半城全是破砖烂瓦的堆积。一市民说：前一阵子市长到这一带视察，说了句：“好久没到下城转，好像来到阿富汗。”　像阿富汗倒未必。但的确像是经过了一场现代战争的洗礼，让人很容易联想到当年的广岛和德累斯顿，今天的贝尔格莱德和巴格达。

万县码头。时值枯水期，又是历年来水量最少的年份。浩浩长江腰身细瘦，江水浑黄，一副病态。码头上江轮稀少，远没有当年“抗美码头”给我的那种繁忙景象。岔街子。当年这里沿街尽是商铺，卖凉席、棕垫、山货、药材，也卖猪、牛、羊肉和豆瓣、巴油，还有包子、泡粑、卤肉的叫卖。印象中那个永远生气勃勃、热气腾腾、香气扑鼻的小街，那个与炖羊肉相联系的小街，那个当年朱老师在政治经济学讲坛上被反复引为例证的小街，而今只是望不到头的建筑垃圾，只有几个拾荒的老人在那里挑挑拣拣。下半城永远地去了，连那些土地也将沉入水底。上半城则是一片片相互拥挤在一起缺少风格和个性的高楼。在老城对面的陈家坝登高而望，视线从被称作“华尔街”的那一片街区一直看到龙堡，除西山公园而外，几无绿意。绿色，这是一个城市最活跃的因素，是生命力的象征，是自然对人的抚慰。越来越现代的万县啊，怎么就褪色了呢？

火车站和机场是上次同学聚会时一起参观过的地方。火车站是达（县）万（县）铁路的终点站。这全长156公里、耗资十几亿、也是万县人盼了多少个世纪的铁路已竣工一年多了，据说至今尚未投入客运，连货车也仅隔日一趟。火车站不远处是已经下马的原川盐化项目。据了解，这个项目原计划总投资为２８亿，在已投入十二三个亿之后不得不下马，因为缺少科学的论证，建成后必然出现巨亏，于是当时新上任的朱总理采取了断然措施。即便如此，还需四五个亿才能摆平债务。更麻烦的是，数千失地农民的生计已成了一大问题。*机场已接近完工，拟投入四个多亿，可以起降波音747以下的客机。修这个机场的依据和目的都是，万县已定位于旅游城市。

再见万县（5）

当地人士告诉我，万县人口已达五十余万，已宣布进入大城市行列了。下一步的目标是建设百万人口的大城市。全市规划了八座长江大桥，四十多公里长的外环高速公路，高规格的滨江大道。从2002年万县经济运行的状况看，GDP仅81个亿，财政收入亿，农民人均收入1802元，固定资产投入56亿。由此看来，万县目前的繁荣基本上是靠移民资金和基