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第10部分(第2/4 页)

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的股份,外界相信弗里德曼希望得到俄罗斯第三大移动电话运营商MegaFon公司的股份,然后利用这些股份努力促成两家公司的合并。

“宝马皇太后”约翰娜·昆特

012从董事长女秘书 到腰缠53亿美元的女富婆

——“宝马皇太后”约翰娜·昆特

《福布斯》杂志评选的2002年度世界最富有的500人中,宝马公司(BMW)女族长、74岁的约翰娜·昆特名列第12位,以178亿美元的家族资产稳坐欧洲富婆的头把交椅。在2004年《福布斯》杂志全球富豪排行榜上显示,他的个人净资产53亿美元,排行第79位。有一子一女的约翰娜曾是BMW公司董事长的女秘书,1960年嫁给了老板赫伯特·昆特,上演了一出至今还为人津津乐道的《灰姑娘》。1982年丈夫去世后,约翰娜接管了BMW公司的全部股份,在她的苦心经营下,家族的股票资产已经是她当年接手时的10倍。

年届76岁的约翰娜·昆特仍然每天工作到傍晚时分。她的办公室在德国法兰克福附近的小镇拜德霍姆伯格。她已经是世界上最富有的女人之一,她的家族资产达到184亿美元,但约翰娜仍然是经济舱的常客,她的奢侈品只是一辆豪华宝马轿车。昆特太太现在寡居在一个安全措施严密的别墅中。她的两个孩子,38岁的女儿苏珊娜和34岁的儿子斯蒂芬和她在同一座楼中办公。他们常常在一起吃饭,然后聊天。就是这样一个和睦的家庭掌握着闻名世界的BMW公司一半的股份。

女族长挥舞宝马公司旗舰,雄心勃勃

2001年是宝马公司发展历史上创记录的一年,而2002年宝马公司在生产、销售和盈利3方面又超过了2001年:销售额超过400亿欧元,盈利约20亿欧元。在最大的高档豪华轿车市场的美国,宝马车的销售首次超过了同样来自德国的竞争伙伴Mercedes—Benz汽车。

2003年,宝马公司在中国沈阳建立了华晨宝马合资公司,组装和生产宝马的当家产品3系列汽车,在泰国扩大了宝马装配生产线。

2005年将在德国莱比锡建成3系列汽车装配线。依据宝马公司的计划,在2008年前,宝马公司将投入100亿欧元资金来研制和开发新型汽车。

如今,宝马公司无论在汽车设计、生产组织和营销方面,还是在市场开拓和销售方面,都可以称得上是值得欧洲、亚洲和美洲的汽车制造商学习的楷模。当然,宝马公司的竞争伙伴也知道如何来生产一流的汽车,有的竞争伙伴在某些方面甚至还在宝马公司之上。如丰田汽车公司完美无缺的配送系统,保时捷跑车在车迷心目中的形象,戴姆勒公司的S系列轿车的设计要比宝马公司的7系列高档轿车的设计更为精致。但是,这些因素丝毫没有减弱宝马公司在世界轿车市场上的竞争力。宝马公司似乎成功地形成了一套保证企业有效运作的程序。

扩大产品品种。很长时间以来,宝马公司所生产的汽车品种要比她的许多竞争对手少得多,但是这种情况正在改变。到2004年,宝马公司将推出小巧精致的一系列汽车、高档豪华的六系列轿车和越野汽车X3。到2008年,宝马公司推向市场的汽车品种将超过20种,车型从迷你佃到拉力赛车,再到高档豪华轿车。多样化的车型使宝马公司的年销售额将从2002年度的105万辆提升到2008年的140万辆。

进一步国际化。今天,德国以外的市场已经占到宝马公司汽车销售总量的3/4,而将来这一比例还要提高,特别是在亚洲市场,在未来的5年内,宝马汽车在亚洲市场的年销量将从6万辆增加到15万辆。为了占领正在飞速成长的亚洲汽车市场,2003年,宝马公司的三系列轿车驶下了中国华晨宝马的生产线,而在泰国的宝马装配生产线得到了进一步扩大。美国是宝马公司未来5年里最大的市场。2002年,宝马在美国的销售量是25万辆,接近宝马在德国本土的销售量。宝马公司计划到2008年将美国市场的年销售量提高到40万辆。对于宝马汽车在欧洲市场的成长,宝马公司并不寄予很大的期望。

增加员工。在2002年西方经济不景气的大背景下,许多企业纷纷裁员,而宝马公司却增加了5%的员工,所雇员工超过了10.2万多人,这一员工人数在未来还将继续增加。仅在莱比锡新建的、将于2005年投产的宝马3系列轿车生产线就将新增5000名员工。

增加盈利。宝马公司2002年的销售额超过了400亿欧元

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