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人类终于在月球深处发现了一种名为“晶钢”的元素，在此基础上，科学家又研制出新一代的合金，该合金具有重量轻、硬度高、耐腐蚀等优良特姓，完全符合发展新型宇航器的要求。

公元2213年，大当量核聚变实现可控化，在此基础上，新型太空引擎研制成功。该引擎的使用能使宇航器在太空中加速到每秒1000公里，大大超越了人类速度的极限。

公元2248年，经过科学家200多年坚持不懈的研究证明：宇宙空间中“虫洞”并不存在，空间折叠理论有巨大的缺陷，人类要想登陆其他行星，必须进行漫长的星际旅行。这一结论使人们大为沮丧，但却激发起了更多人探索星空的勇气与热情。联邦毅然决定：举全球之力，开发、研制巨型星际移民舰，招募星际远航志愿者，采用接力方式，实现走出太阳系，登陆异星域的宏大目标。

经过几代人长达七十余年的奋斗，公元2312年12月25曰，人类第一艘星际载人远航舰——“亚特兰蒂斯号”成功发射升空！这是值得人类永恒纪念的一天！这一天，开启了人类历史的新纪元。这一天，联邦宣布：终止公元纪年，启用新的纪年方法——星历。这一年，史称星历元年！

第一章　亚特兰蒂斯号

第一章：亚特兰蒂斯号

茫茫太空，无边无际，犹如一块巨大的黑色的幕布，显得格外空阔，虚无，没有阳光，没有热量，没有空气，似乎也没有尘埃。只有极其遥远的恒星系，在那里散发着微弱的光线。似乎也只有这点点星光，才能让人意识到自己的存在。

在这片似乎完全虚无的空间中，一块硕大无比的“石头”静静地悬浮着。是的，这就是亚特兰蒂斯号，人类的第一艘星际载人远航舰。尽管它正在以每秒1000公里的速度向前飞驰，但与动辄以光年计算的漫长星际旅程来说，它又是如此的“龟速”啊！使人仿佛感觉不到它在以人类所能达到的极限速度前进。

这是一块纺锤型的“石头”。是的，为了在太空中尽量减小受撞击面，它的设计者将它设计为流线型的风格，虽然在无比空阔的宇宙中，星舰受正面撞击的概率无限接近于零，但正是这极其微小的概率让设计者们不敢掉以轻心。毕竟，哪怕是一个直径1厘米的宇宙漂浮物，极其偶然地与星舰来一次亲密的接触，其高速运动在瞬间产生的能量，也足以让这个钢铁巨兽和它肚子里的几十万人遭受灭顶之灾。

亚特兰蒂斯号可谓是目前人类科技与工业技术发展的巅峰之作。在它之前，人类还从未制造出能与之媲美的作品，哪怕是遥远的20世纪M国所建造的最大排水量的航空母舰，在它的面前也只能算是一块小小的舢板，或许连舢板也算不上，确切地说，就如一幢摩天大厦与一间茅草棚。当初在设计建造它时，光图纸设计人员就达五万余人，这还是在超巨型计算机辅助下才能完成的，图纸资料所占用的存储空间达到了惊人的一千零二十万T；为了建造这个巨无霸，动用了联邦所有有经验的造船工人，使用的新型合金达一千万余吨，耗费的电力足够全世界使用十年。而为了让它能够发射升空，更是在地球同步轨道上建设了一个庞大的空间站，以蚂蚁搬家的方式，将在地球上造好的零部件一点一点运上去，再组装成一个整体。

它整体长10公里，舰体最宽处的直径约4公里，在舰体内部，靠近舱壁处，设置有宽达300米的缓冲空间，其间填充有大量的阻燃、防撞击的泡沫样物质，这样，即使遭遇撞击，也不会立即引发舰体燃烧或爆炸，确保舰内损管人员有足够时间做出反应。

舰体内部，有着堪比一座中型城市的空间。可以说，亚特兰蒂斯号就是一座飞行的城市。在这个城市里，生活着多达50万的居民，或者说是50万的星际移民，星际拓荒者。他们是一群极富冒险精神、牺牲精神的人。他们来自于地球的各个大洲，分属于各个民族，身上流淌着不同的血统的血液。他们面临的不是一次短暂的旅行，而是需要花费上千年，需要经历几代甚至十几代人的接力远航。他们告别了熟悉的地球，告别了深爱着的家人朋友，满怀着“壮士一去不复返”的悲壮情怀，踏上了这一注定不能回归的旅程。尽管他们知道，自己穷其一生，或许也只能走出小小的一步。

当然，看似庞大的星舰，相对50万人的生存需求来说就显得捉襟见肘了。毕竟，他们不是机器人，他们是有血有肉的活生生的人，他们要呼吸，要吃穿住行，要生存，只有生存下去，他们才能完成自己的使命。这就要求星舰内自成一个完善的系统，包括适合人生存的