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，幸灾乐祸。

他妹的，这就是支那人常说的报应吗？

这报应来得也太快了一些吧？

日本军人炫耀胜利，讳言失败，即使在战斗计划的制定时也是这样，因此，军队具有特殊的脆弱性，往往不知道局部失利以后怎样补救，没办法的时候，最常见的就是头脑一热，玉碎冲锋，他么的，老子不活了鸟！

这种心态，造成了日军的武勇，也造成了鲁莽，尤其是太平洋战场上面对火力优越的美军时，大批自杀性冲锋的部队，极大损害了整个战略体系。

破罐子破摔，犟驴子脾气，这就是日本法西斯军人执拗到偏执狂的悲情风格。

按说，日军可以将飞机降落在附近的旷野上，北中国的新乡地区，是平原地带了，随便都是一马平川的田园，冬天已降，周围的青纱帐丝毫不见，反而是地毯般疏离的冬小麦麦田，虽然有一垄垄的土坎，整体而言还是很平整的。

如果降落到这些麦田里，日军飞机和飞行员个人，将是最安全的。

麦苗稀疏，在化工肥料标准化施用几乎30年前的平原上，可怜的农民每年从一亩地上收获的小麦只有二三百斤，这还是普通的中农，自有耕地者，如果是雇农，简直……

不过，日军飞行员，正好可以欣赏到支那平原地带的一种诗意化的美景：**遥看近却无。另一句是，远芳浸古道，晴翠接荒城。

可惜，日本人被尚武的风俗感染，失去了品尝审美的意境能力，都有他妹的成了杀人机器，大老粗，文明外衣下的野蛮怪兽，奥特曼的转基因老爹，哪里有心思理会这个？

嗷嗷叫着的日军战机，在机场上空盘旋着，一根筋地非要在机场上降落。

当然，这也是有道理滴，麦田再平整，甚至一些道路被硬化了，也可以起降飞机，但是，也有一定危险性。

麦田酥软，被勤劳的支那农民用最简陋的耙子梳理了无数遍，加上勤俭收藏的有机肥料的滋味，更加上冬天寒风的雕琢挤压，那些粘土质带的顽固坷垃，都化成了齑粉，飞机降落的话，很有可能被陷进去，沼泽一样。

日本人监督修筑的小型柏油马路，毕竟太狭窄了，不是不想修得更宽，而是急用，这种公路，顶多四面宽，要是轻型战斗机降落还行，赵羽都尝试过，可是庞大机身的轰炸机就难以为继了。

总之，高仓少佐没有考虑备用选项的可能性，一门心思地盯着机场，从地面浓烟遮掩庇护的中国八路军敢死队员这边看去，好像一群秃鹫冷冰冰地盯着一具尸体，觊觎着，盘旋着，正在逼近。

总共还有8门88高射炮能用，6门37毫米速射炮能用，炮弹还真他么的不少，可惜，敢死队员人员太少了，只能临时控制三门88高炮，几门37速射。

这些队员，在赵羽的教导下，全都装作邻国的尸体，匍匐凝固在大炮附近，却一个个眯缝着眼睛偷看人家天上的飞机，心里激动得要死，嘴里激动得要喊，妈的，小鬼子，快下来吧，你大爷等不及了。

赵羽善于多次伏击，对于运城机场和闻喜县的袭击，对于这次的袭击，也是灯下黑的理论，尽管冒险，可是，屡试不爽。

还好，高仓少佐侦查了一下，终于果断地给盘旋中的飞行编队下达了降落的命令，因为，飞机上的油料即将告罄，这是他们在中条山上恋战的结果，再者，机场上虽然跑坏严重，也仍然有四分之三的面积上是空旷安全的，三条跑道也很干净，天哪，这简直是日照大神的眷顾！

暗暗庆幸的高仓少佐用喉麦指挥着编队，先是轰炸机，随后是战斗机。

他肯定，袭击机场的敌人已经逃跑了，否则，这里不会这么安静，安静得只有爆裂开来的燃油的焚烧。

冒着机场上的毒烟，心情晦暗的少佐压抑着气急败坏的情绪，冷静地指挥着，这种心情非常不好受，好像他在酒吧里跟别的人妻吊膀子**，这边回家，赫然发现自己的**上就有野男人，还正在活塞着自己的老婆。

气氛太诡异了，看着轰炸机纷纷平安地降落，高仓少佐更是严厉地斥责了几个部下的担忧，“快，降落，降落。”

燃油将近的日军别无选择，纷纷降落，降落中，都从跑道上自然地滑翔转弯，娴熟地排列到了四分之三的空地停机坪上，几个飞行员还玩起了漂移特技。

不是耍酷耍宝，而是加快速度给后续的飞机腾开空间。

就这样训练有素的飞行员，还是出了问题，由于毒烟障碍了一部分视野。两架最后降落的战斗机居然