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第6部分(第4/4 页)

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油鱼呀,但也从此后不得老板信任了。

通常开自己的车可得猛车肉开'2C的老普语',一档也就起步,二档到20…30km/h,三档最多50…60'一般也就40',四档最多70…80'一般60'换档!转速控制在1500…2500之间换档'以俺老标为例,其他大同小异',目的是在正常情况下保持较低转速行驶,这样省油省磨损,但不是没有了驾车提速的乐趣,提速到2500转速左右时,车就很有劲很快了,加上换档熟练动作快,路口提速时也能跑第一哪。

坐FK出租时常听司机们抱怨:FK维修站误导FK车用户,非让他们3000转再换档,造成发动机巨响,巨耗油,号称FK的大扭矩在3000以上为最大'想掩盖FK提速慢的毛病',难道说有6000转产生最大转矩的车要开到6000转才换档不成?那可费车费油死了!

尽管象FK,JD和桑拿2000说是可以开到160…180km/h,但是为了你的爱车小老婆的身体健康,长寿,劝你偶尔玩个160km/h一会儿还行,总开160'估计转速也要到4000以上',就跟人总用百米速度跑长跑一样,要英年早逝的'说白了就是完蛋的早!

D。当你遇见道路不太好时,如有点深的坑,沟,较高的和较低的井盖,大石头等,最好不要高速通过,剧烈的撞击会让车产生机械变形,螺丝,密封等等撞松撞坏。还是悠着点,稍微低点速度通过,别过去后车飞起来,人也飞起来,人车都会有散架的感觉。

E。还有挂档的动作,尽管不会损坏什么,但看着很多新手生怕挂不上档,'驾校挨骂恐惧后遗症',使足了劲推拉那档把,看的俺心这痛,生怕把个档把给推弯了,揪下来。

F。顺便说说如何长途开车不累。扶方向盘的姿势是感觉开车累人的主要原因,长途开车要总把双手端着,或单手扶方向上侧,身体自然前倾,长了就累。

俺总结也是俺先用的方法是,小半躺在座位上,左手放左腿上,用手指拿着方向盘,右手放松就扶着手刹'也可做应急',头枕要合适,头还可靠在上面。在换档时才把右手伸过去动一下。俺从早8点出发,从太

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