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区呈圆环状,表面平并有贝线纹。瞬断区乃裂纹扩张最终断裂部位,断区并有晶粒状。通过对比图2所知,可得结论:车轮轴属旋转载荷下所发生的疲劳断裂。”
……
“数据推算:检测得知,轮轴材质为45钢。热处理采用正火,根据该公司公布的设计手册(表2)所示,轮轴的屈服强度为os=290mpa,抗拉强度为ob=580mpa。ko=2。17,kt=1。69……”
……
“由此带入公式可得;so=1。5,st=2。35。最后可得断轴处疲劳安全强度安全系数s=1。26。s通常取值1。3…1。8,而断裂处疲劳安全系数1。26明显偏小。”
。。。。。。
“结论:断口属疲劳断裂,断裂原因为该部件淬火工艺不过关,疲劳强度过低导致。属部件质量问题。”
拿着这一份报告,洪瑞觉得天都亮了。他一只手高举着报告,一只手不断的锤着胸口,任脸上涕泪横流,一句话也说不出来。
次日,洪瑞诉讼三菱公司一案在南河市人民法院进行初审。品车网得到了法院批准,对整个庭审过程进行直播。早已对该时间关注的多家媒体也俱派遣了记者,进行跟踪播报。
作为被告一方,三菱派出了一位代表。在从京城雇佣的此类案件最好的律师的伴随下,气定神闲的坐到了被告席上。
洪瑞的援助律师朗诵完诉讼书之后,从事故车上拆下来的左前轴和转向鼓,连同那份足足十五页的检测报告一同作为证据提交到了法官面前。
因为双方律师水平的差距,辩论环节变得十分激烈且漫长。好几次洪瑞的律师都被对方辩驳的哑口无言。
但是正义能否获得伸张,凭的可不是律师的牙尖嘴利。
经过了两个多小时激烈的辩论后。最终,在强有力的物证面前,法官一锤定音。
“现在,我宣判,原告人洪瑞,诉讼被告三菱公司产品存在质量问题,导致严重交通事故一案。案情事实清楚,证据确实充分,依照《中华国民事诉讼法》第22条之规定,现判决如下……”
总之,洪瑞胜诉了!
没有欢呼,没有喜悦。他只觉得自己实在是太不幸,也太幸运了。
洪瑞默默的起身,对法官致意。然后走到了旁听席前,依次对李凡愚,小伍,吴悠等人再三鞠躬……
当天,由品车网整理的这次断轴事件的始末在首页发布了。此文一出,立刻被各大报纸媒体转载,几乎成为了本年度第一维权事件。
一时间,市场上三菱口碑极具下降。全国各地纷纷展开抵制热潮。过街老鼠,正如是尔。
次日,三菱股价大跌9%。市值一日之间蒸发了近120亿美元。作为集团第一大市场,在华的品牌形象和消费者信息受到了极大的冲击。
在接连不断的坏消息之下,小石劲男终于认怂,正式宣布将辞去中华区总理事一职,并对此次断轴事件作出回应;将市场上与事故车辆同一批次的共计两万余辆汽车召回。但是对授意南汽研究中心调换证物一事,给予了坚决否认。
南汽,章勇也正在为这件事情惴惴不安,他已经授意吴海燕处理了所有对自己不利的证据,但是总感觉这事儿还没完。
根据墨菲定律,如果你担心某种情况发生,那么它就更有可能发生。
事实证明,墨菲定律是对滴。
一张告南汽实验中心调换证物,涉嫌伪造证据,包庇的法院传票,在下午一点多静静的放在了章勇的案头。
南汽,也摊上大事儿了。
第128章:报应不爽
《左传》有述人非圣贤,孰能无过。
对于企业也是一样的,一家规模以上的企业,涉及的部门和职能繁杂庞博。即使是再严格的管理制度,也不能保证所有的事情都尽善尽美。
所以对于一些错误,消费者是可以理解的。
但是这次的断轴事件,真正让消费者愤怒的其实是三菱处理问题的态度。
先是隐瞒事实的真相,拒不承认产品质量存在问题。在眼见着瞒不住的时候,又屡屡使出下作手段。勾结检测机构,意欲对警务人员行贿……
种种做派,让公司雇来的水军洗地都没法洗太下作了……这一条评论五毛钱,不好赚呐!
水军们绞尽了脑汁,最后还是没想到突破点。无奈之下,把钱退了回去。
这活儿…你们找别人吧、恕在下
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