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不一定能持续发挥整场。跟住他，贴近他，挑衅他，一定要逼迫那个菜鸟发挥出全部的实力，看看他们的引擎全面的性能！”

“如你所愿！”

收到了技术指导的队内讯息，汉密尔顿直接升档，将速度持续拉升。

copse弯的这段接加速路段不长，车手可以在这个区间将赛车升至6档，大约270km/h。可是这个区间太短，在刚刚完成了超越，领先两个车身之后，阿蒙德罗就来到了maggots、becketts与chapel，三个连续的弯道之前。

按照正常的流程，他将车速调至5档272km/h进入弯道，然后降至4档160km/h，准备再以5档248km/h出弯。

这样可以最大程度的维持速度，而且保证轮胎入弯不锁死。

可是，就在他进入到第二连续弯道时，他惊讶的发现，刚才入弯之前刚刚拉开的距离，已经被汉密尔顿通过技术完全的弥补了回来！

不得不说，汉密尔顿是一个技术非常全面而且在任何时候都敢拼的车手。他用一个弯道追回了劣势，紧紧贴在了阿蒙德罗的车后。看准了阿蒙德罗看似中规中矩实则大有破绽的弯道技术，汉密尔顿直接以一个延迟制动的小把戏，直接加速吸了去前车尾流，利用奔驰米其林轮胎弯道性能较威廉姆斯普利司通胎优秀的特性，完成了一个行云流水般的超车动作，将落后直接扭转成了并行且微微领先一个车头。

带着一个车头的优势进入到了第三个弯道，在入弯之时，他进一步以小角度的调整利用领先位的规则优势，迫使阿蒙德罗让位，完成了一个车身的完美超越！

这一套操作，让周围观众席的观众全体起立，发出了热烈的掌声。

场解说也用那公鸭嗓子激动的喊道“这一个超车，简直如教科书一般标准！实在是难以想象，会在练习赛中看到这足以入选年度最佳超车前十的画面！”

就连坐在车队维修区的李凡愚和阿隆索也不得不承认，刚才汉密尔顿的那一系列的技术处理，堪称完美。

开场短短的半圈，就已经完成了两次超车，赛道上一时间进入了白热化。而汉密尔顿也用两次超越，充分的