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过来迎接。韩秦下来汽车，孙丁山连忙从后面跑过来，谦恭地说道：“韩主任，我们下一步该怎么做，让程同庆出来迎接？”

韩秦稍一思索，说道：“孙局长，给中油化的人打招呼，就说他们程总经理工作繁忙，没有时间去国资委接受训诫谈话，国资委的领导非常理解，也非常支持他们的工作。韩副主任来现场办公了，让程同庆做做准备。”

孙丁山答应着，掏出手机开始给中油化总经理办公室主任联系。

站在迎宾台上往前方一看，韩秦禁不住摇了摇头。前面不远就是中油化集团自用的停车场，那里简直就是外国高级汽车展览会，奔驰、宝马、沃尔沃等豪华汽车一应俱全，奥迪a6成了最低档的座驾。

韩秦曾经在网上看过知情人写的博客，说是大型国企的中层领导人，都至少有两辆公务用车，参加政fǔ部mén会议的时候，乘坐公司配备的官车，以标准配置奥迪为主。除此以外，一律乘坐高档豪华汽车。

看到眼前的情景，韩秦微微点头，看来国企不是一般的有钱。这帮小子腰包如此丰厚，居然还嚷嚷着亏损，让国家财政给予政策补贴，真是人心不足蛇吞象！

韩秦以前与大型国企接触不多，但是对于国企的情况还是略知一二。9vk。首发国企利用垄断获取巨额利润，内部待遇丰厚的问题，已经成了民众诟病的一个焦点。

上个星期，中央党报发表了一篇记实。一位在国有金融机构总部担任部mén经理的中层员工，自豪地对记者说，能在国企中层任职，待遇上“好事落不下”。

这位经理的收入构成分两部分：一是工资条上的年薪收入，这是明面的，二是各种福利补贴，这是背地的。这位经理介绍说，去年他的税后年薪约有70万元。连这位经理自己都认为：工资高得不符合国情，其实我心里并不踏实。

韩秦刚刚进入国资委，对这篇文章非常感兴趣，看的非常详细，仔细看完了整篇文章。一个国企中层年薪70万，确实tǐng高。为什么高？因为“好事落不下”！

看其工资、奖金、福利补贴，林林总总，让人眼界大开。且看福利补贴：包括每年5万元左右的养老保险，含社会保险和企业年金；每年7万多元的住房补贴和公积金；每月的车费补贴和汽油补贴2000元；每年报销社保以外的各种保健医yào费单据5000元；图书卡、旅游费约2万元。

这还不包括已经享受的两大福利，一是住房，公司分给她一套100多平方米的福利房；二是子nv就业，她的nv儿大学毕业后，也在金融口工作。

看到这则新闻，韩秦心里久久没有平静。凡此种种，莫不让人yàn羡之余继而沮丧，联系到行业收入差距不断拉大的现实语境，又不能不让人忧心忡忡。

其实，这则新闻的看点不只是垄断企业的高收入、高福利，还在于连国企中层经理都认为，自己的“工资高得不符合国情，其实我心里并不踏实。”

为什么不踏实？韩秦自然清楚，因为薪酬太高了，高得离谱，高得脱离了国情，与他们的付出不成比例，高得民众起怨言，引得了高层关注。

当天晚上，韩秦结合这篇新闻，给中央高层领导打了一个报告，全面深刻地阐述了自己的观点。

从这篇新闻中可以看出，国企中层“工资高得心里不踏实”，起码隐喻了两点，一是认为收入太高，高得不正常，担心不能持久，二是与低收入者相比，高得很扭曲，良心上过不去。

但是，尽管如此，也没见这个国企中层有所行动，比如自愿降薪，这说明作为一个既得利益者，要主动放弃既得利益太难了。

同时，国企中层的这一微妙心态，更是对国家管理层的一种沉重的警示，因为连既得利益者本人都觉得待遇太高，足以说明当前国企高管、中层的收入已经高到离谱的地步，收入分配差距已经到了触目惊心的地步！

如果再不采取大刀阔斧的措施加以改革，必将jī化矛盾，加重全社会的摩擦程度，对构建和谐社会背道而驰。

收入分配改革关系到公平正义，不能因为利益博弈就稍作停留，也不能因为利益调整阻力大，就放任阻力呈坐大之势。

韩秦强调，为了国家的长治久安，建设一个和谐稳定的社会以公共利益的名义，收入分配改革宜快不宜。从国企的不合理收入动手进行改革，是一个最佳的突破口。

报告递jiāo给中央高层之后，还没有得到反馈信息，韩秦坚信，中央高层领导从国家大局出发，