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在锡澄线上也没有站住脚。

战局的演变，使蒋介石筹建了多年的吴福线和锡澄线国防工事，丝毫没有起到阻止敌人前进的作用，出乎意外地迫使他急于解决南京防守的问题。为解决这个问题，11月中旬，蒋介石连续在他的陵园官邸召开了三次高级幕僚会议。

幕僚会议上，大多数人都认为，我军应坚持持久消耗战略原则，不应该在一城一地的得失上争胜负，而要从全盘战略着眼，同敌人展开全面而持久的战争。如果拖到日本对占领我国的每个县要出一个连，甚至一个营的兵力来防守战地，即使它在战术上有某些胜利，但在整个战争上它非垮台不可。对于南京的防守问题，则认为日军利用它在上海会战后的有利形势，以优势的海陆空军和重装备，沿长江和沪宁、京杭国道（宁杭公路）等有利的水陆交通线前进，机动性大，后方联络线也很便利。而南京在长江弯曲部内，地形上背水，故可由江面用海军封锁和炮击南京，从陆上也可由芜湖截断我后方交通线，然后以海陆空军协同攻击，则南京将处在立体包围的形势下，守是守不住的。我军在上海会战中损失太大，又经过混乱的长途退却，已无战斗力，非在远后方经过相当长时期的补充整训，不能恢复战斗能力。基于我军当前的战斗任务，为贯彻持久抗战方针，应避免在初期被敌强迫决战。故应以机动灵活的运动战，争取时间，掩护后方部队的整补及进一步实行全国总动员，争取在有利时机集中优势兵力，对敌进行有力的打击。针对以上的情况判断，白崇禧，刘斐，何应钦和徐永昌都认为南京是我国首都所在，不作任何抵抗就放弃，当然不可。但不应以过多的部队争一城一地的得失，只用象征性的防守，作适当抵抗之后就主动地撤退。对兵力使用上，以用12个团，顶多18个团就够了，部队太多将不便于机动。

就在这种情况下，那个曾经两次发动军事反蒋，两次都被蒋介石打垮的唐生智唐孟潇，却站了出来，主张南京非固守不可。他的理由是南京是我国首都，为国际观瞻所系，又是孙总理陵墓所在，如果放弃南京，将何以对总理在天之灵？因此，非死守不可。实际当时主力部队已下令向广德、安吉、宁国一带退却，连陈诚、顾祝同都已到皖南一带去部署部队的整补工作去了。即使下令死守南京，又有什么部队可以使用？

直到第三次幕僚会议上，唐生智仍坚持固守南京，蒋介石明确地同意他的意见。蒋问：“谁负责固守南京为好？”这时没有一个人作声。最后唐生智打破了一时的沉寂，坚决地说：“委员长，若没有别人负责，我愿意勉为其难，我一定坚决死守，与南京城共存亡！”蒋说：“很好，就由孟潇负责。”蒋并望着何应钦说：“就这么办，有什么要准备的，马上办，可让孟潇先行视事，命令随即发表。”蒋介石决定了南京防守方针后，唐生智在11月20日先行到职（命令24日才发表），组织南京卫戍司令长官部。首先把第七十八军宋希濂部由第三战区预备序列调归卫戍军序列，并准备调广东的第六十六军叶肇部也参加防守南京，连在武汉的第二军团徐源泉部也正在向南京输送中。此外参加防守的还有原在南京的教导总队、宪兵团等。防守计划大体分作两线配备。即一部占领自京芜路上的大胜关起，至淳化镇、汤水镇（汤山）、龙潭这一弧形线的前进阵地。主力占领复廓阵地，就原有永久工事增强成为闭锁式或半闭锁式阵地。

作为后来人，刘建业当然很清楚，那位志大才疏的孟公，根本就没有能够坚守住南京，而且，就连给部队下达的撤退命令都是前后矛盾，混乱不堪。连他自己都是找了一艘下关电厂的小火轮，带着警备司令部的军官们，从下关渡江，逃到浦口，最后坐着一辆牛车，到了扬州。为了保住家人的生命不被攻进南京以后到处肆意疯狂发泄着兽行的鬼子兵残害，刘建业也就只有出了下策了。

，人机直入尾部烟筒中壮烈牺牲。母舰受了重伤，狼狈逃窜黄浦江港外。A还说：“日本飞行员发誓时说：我要作了亏心事，出门就碰上高志航。”可见高志航在日军中的影响。高志航牺牲噩耗传到航委会、国民政府和军委会，各位首长悲痛之下，由蒋介石主持，在汉口商务会大礼堂举行追悼会，蒋介石亲自献花圈致哀。高志航英雄殉国，死之伟大，生之有威，永垂千古，足称国家的脊梁，民族的精英。

11月22日，在关东军策划下，伪“察南自治政府”、“蒙古联盟自治政府”于张家口联合成立“蒙疆联合自治委员会”。

这一天，正当33旅移至无锡东郊时突奉师长彭善急电，令33旅迅速救援查桥镇之13师