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材窈窕的乘务员，都值得他们详细探讨。

这帮人都已经学坏了，当着人家乘务员的面，用汉语讨论人家乘务员的屁股和胸脯。有人见乘务员报以微笑，居然以为人家乘务员和八大胡同的姑娘差不多，还上去用结结巴巴的法语搭讪，实在是不知死活。

人家服务员是听不懂好不好，你要是敢用法语当着法国姑娘的面讨论人家的身材，别管人家喜欢不喜欢，都会赏你吃火锅。

……没准那样的话，这帮色胚更高兴！

秦致远不关心这些，对于他来说，20世纪初的所有科技类设施都乏善可陈，只有车窗外惊鸿一瞥本地风情，才值得秦致远一观。

残酷的现实令秦致远失望了，这个时代的法国，跟后世的青山绿水田园风光风马牛不相及。从车窗里看出去，视线所及，到处是灰蒙蒙的，纵然是刻意在外墙粉刷了建筑涂料的房屋，也是灰蒙蒙的。哪怕是郁郁葱葱的山丘，也像是洒了一层尘土一般，和天空一样都是灰蒙蒙的。

这也正常，现在的世界工业中心，就是以英法为代表的欧洲，特别是英国，首都伦敦现在已经被冠以“雾都”的称号。这个称号不是因为烟波浩淼恍若天堂，而是因为伦敦大部分居民都是用煤作为家用燃料，煤烟太多，也就是所谓的空气中“pm2。5”浓度过高，所以才被称为“雾都”。

现在伦敦的“pm2。5”浓度还没到峰值，要等到1952年冬天，一场雾霾在5天内导致4000人死亡的时候，那时的“雾都”才算是名至实归。

灰色，是欧洲给秦致远的第一印象。

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第十三章　危机

火车一路向北，除了加煤加水沿途不靠站。纵然靠站，火车上的劳工也不允许下车。

经过里昂，穿过欧塞尔，晚上，火车抵达巴黎火车站。

在巴黎火车站，劳工们转乘货车，继续向北方前进。现在的车厢就没了桌椅，只能席地而坐，或者是坐在车厢里装载的各种木箱上，秦致远认得木箱上的法文，他这个车厢里运输的是炮弹。

也就是说，秦致远他们是坐在炮弹上被送往前线。

结合火车前进的方向，以及现在的时间，秦致远已经推测出来劳工们的目的地，亚眠。

在亚眠东部大约50公里左右的索姆河地区，英、法、德三国一共投入150多个师，正在进行第一次世界大战、或者说是人类有史以来，规模最为庞大、伤亡人数最多的一次战役。史称“索姆河战役”。

火车到达亚眠之后，劳工们一分为二，一部分留在亚眠火车站装卸物资，另一部分继续往东。

很不幸，当初106舱房里的六个人，分在了东去的队伍里，秦致远也在其中。

作为距离前线最近的城市，亚眠已经成为了英法军队的大本营，亚眠火车站的战前广场上到处都是身着军装的英法士兵。头戴高顶帽或者高顶军盔，身着蓝色或者黄色军装的是法国人。头戴宽檐帽或者船型盔，身穿卡其色或者灰色军装的是英国人，很好分辨。

广场上还有堆积如山的弹药箱，上面蒙着加装有伪装物的帆布。火车站附近的所有房屋都已经被征用，里面住满了从前线归来，等待转运的伤兵，纵然如此，伤兵们也无法全部安置，很多伤兵不得不待在条件简陋的露天广场上，终日哀嚎着等待着死亡的降临或者是火车上的空位。

这些都不是秦致远担心的事情，秦致远他们现在已经登上运送弹药补给的汽车，随车队一起奔赴前线。

路上到处是奔赴前线的部队，一队队，一列列，如同蚂蚁一般，默不作声的往前走。他们只有一个方向，往东，往东，继续往东。

迎面而来的部队大多是能够独立行走的伤兵，有的包着头，有的包着手臂，有的拄着树枝做成的拐杖，艰难的一步一步向着亚眠方向前行。

或许是错觉，秦致远从这些伤兵的面上看不到因为失去肢体的悲伤，或者是已经麻木，或者是终于解脱，对于他们来说，战争已经结束了。

“哥，你说这洋人真傻，有车不坐给咱们坐，他们坐着车不就不用走路了。”性格跳脱的高鸿仕撇嘴鄙视，对于法国人的呆板很看不上。

“得了吧，他们不坐车，自然有不坐车的原因，你可别感觉坐车是什么好事，知道咱们屁股底下做的是什么吗？”秦致远看高鸿仕呆萌的摇了摇头，才给出答案：“炮弹，咱们屁股底下坐