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袭，更无所谓侵权。况且，我们并不知道有这样的专利内容，对方并没有在日本备案。”

沈鸿儒大律师声若洪钟的问道：“照你这么说，只要没有在日本备案的专利，就可以视为无效，就能肆意的偷窃使用？在你们眼中，难道就没有世界公理？国际公约？整个文明世界都应当遵守的共同准则？”

日本律师马上意识到自己失言了，强辩道：“与此案无关的事情不在讨论之列，我们只说这次的汽车内容，很明显从外形上轻易能看出来，我的当事人制造的产品是独创的，尺寸全都不一样，要小巧精致很多。”

“那是因为你们日本人个头太矮，用不了太大的原版产品如果你们真的是自己研发的，那就把每一项设计的理论依据拿出来”

沈鸿儒略带讥讽的言辞，又引得现场一阵哄笑，两种汽车放在一起，明显猴版的劣货和短腿的日本人费劲上下的模样让营养充足身材普遍高大的西洋人倍感优越，一种高人一等的快感油然而生，不自觉的倾向了另一边。

日本方面顿时语塞。设计原理？他们根本都拿不出来一款汽车的研制，绝不是几十年前刚开始时，两排沙发四个轮子加上发动机就敢上路。

时至今日，汽车研究和制造已经全面的系统化，各种前沿物理学理论，机械加工和金属材料不同配方，甚至车型美观与风阻系数这样的细节都考虑到，可以说，每一个主要部分的设计制造都需要充分考虑应用的目标方向，整体的协调均衡，不是你按比例缩小尺寸就能用的。

这方面，朱斌有超级电脑帮忙完善，金属配方什么的一天能筛选千百种都轻松，可日本人就不行了，包括当今世界所有的冶金技术领域内，远不能确定各种不同零部件金属元素比例配方，已经出来的那些全都藏着掖着，没有世界性的标准，也没有金属相的标准出来，他要说出个子丑寅卯，瞎编都得绞尽脑汁。

凭丰田喜一郎和鲇川义介眼下的技术实力，起码得三五年才可能有个成果，那还得花成百上千万的庞大资金投入。

没有大资金投入，想搞出一款优质的卡车？做梦去吧全世界的各大车厂都能证明。

郭云观转头问丰田和鲇川：“两位被告人，请回答原告律师提出的问题。”

丰田喜一郎木呆呆的道：“我们的设计资料不包含这么多的内容。”

“那么你们到底有多少可供当庭呈现的证明材料？”

丰田喜一郎两眼空洞的转头看律师，日本律师无奈的站起来，交出一个薄薄的大信封，当庭打开一看，不过是几幅草图和分解结构，也标出来不少的尺寸数据，功能啊特种冶金啊设计指标什么的，一概没有，比起控方需要成车拉的文件，简陋的不像话。

郭云观俩指头捏着抖了抖：“就这点？”

丰田和律师点头，递给旁边的汽车技术专家，来自几大汽车行和汽车厂代表的几个老外看了一眼就使劲摇头：“这点东西，实在不足以支撑完成一辆技术含量极高的汽车制造，那简直是儿戏”

作为职业的汽车人，在他们眼里，这是一项非常神圣的工作，仅次于超级战列舰而占据了科技的巅峰，朱斌要不是搞出那么多东西来，更有个所谓的GD实验室撑腰，他们也是不能轻易承认的，但朱斌的资料全活的无以伦比，这位呢？简直胡来嘛

众怒难犯，说得就是这么回事，可就在大多数人都嗤之以鼻的时候，鲇川义介梗着脖子用蹩脚的中文喊道：“我们大日本帝国，不需要什么设计资料，更不用你们这些鬼畜指手画脚”

“ehell”

“e****”

不等中国人着恼，大部分半辈子在中国混的老外们首先彪了，鬼畜什么的最受不了了，而且这典型的就是日本版的敌视啊，当着面打脸的感觉他们才不能吃下去

绅士们不淡定了，技术专家们更不淡定，神圣的工作被人如此的鄙视，到哪里也是要抗争到底，坚决要讨个说发出来才行

各种恼怒的吆喝，汇聚了十几种语言的叫嚷铺天盖地的冲着日本人砸了过去，广田弘毅措手不及，那里料到关键时刻鲇川义介会如此轻浮说出这样拉仇恨的话来，简直是当面挑衅整个世界啊一看周围的人撸胳膊挽袖子，不顾法庭守卫的阻止都要上来群殴的架势，赶紧让人护着先行撤退，他知道，这次官司没救了

郭云观脸上怒火升腾，冷冷看着几个日本人被各种味道的口水喷的落汤鸡似的，嗷嗷的抗议持续了足足五分钟，才用拳头“咣咣”捶桌子，大吼道：“肃静肃静请诸位保持应有的