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而同的集中到讲台中央的卢嘉栋身上，他们倒想要看看卢嘉栋该如何处理这样的情况，是气急败坏的训斥，还是闻言相对的安抚以便事后在一起算账？

可不管怎样。在场的人都觉得卢嘉栋必然会怒火中烧，就算卢嘉栋胸襟在宽广，作为一个名头响亮高高在上的总设计师被一个籍籍无名的技术员当众指出错误，都是一件极不光彩的事。

既然如此，那赵成刚的下场也必然是注定了。要知道卢嘉栋可不单单是新式坦克的总设计师，还是研制领导小组的常务副组长，而且跟总部的几位首长关系都不错，真要是发起火来，赵成刚这辈子都别想再翻身了！

其实此时的赵成刚也隐隐有些后悔，想着当众的反对会不会招致卢嘉栋的愤怒，想着要是自己在处理的圆滑一点会不会更好，这样也不会让卢嘉栋下不来台，可眼下话已经好似泼出去的水，想收回来都难了，既然如此瞻前顾后已经没有必要了，只能一条路走到黑，是雷霆还是暗箭他赵成刚自是坦然接受，想通了这一点，赵成刚的腰板挺得更直了，脸上也摆出一副大义凛然的模样，做好一切抗争的准备。

然而出乎所有人的意料，卢嘉栋既没有像愤青们想象的怒火万丈指着赵成刚的鼻子大骂一顿，也没有如阴谋论者估计的那般口腹蜜剑的让赵成刚先坐下，然后王顾左右而言他，等到时候再一并算账，而是神色如常的依旧挂着那副淡然的微笑冲着赵成刚点了点头：

“成刚说得没错，扭杆弹簧确实是一项老技术！”

卢嘉栋此话一出，整个仓库顿时一片哗然，这位年轻的总设计师说这句话是什么意思，难道他承认了自己的错误不成，要不然他为什么要肯定赵成刚的观点？难道新式坦克悬挂系统又要峰回路转准备应用液气悬挂系统吗？无数的疑问在一瞬间从众人的脑海中一闪而过，至于答案都来不及思考，可就在这时卢嘉栋的一席话却又将他们从无休止的疑问中带回到现实：

“扭杆弹簧悬挂系统的原理其实就是利用一个长长的金属杆，在车体底部安装，长度与车体宽度差不多，然后利用支架和平衡轴与负重轮相连接，在坦克行驶过程中伴随着负重轮的上下跳动使扭杆扭转，以吸收地面对车体的冲击能量！”

卢嘉栋一边说着，一边在黑板上另一幅简易的悬挂装置图上讲解着，三言两语将扭杆悬挂系统的技术特点概括了出来，只不过他的话并没有就此而停止：

“在第二次世界大战时，此项技术就得到广泛的应用，其中德国使用的最多，尤其是在他们研制的三号坦克上取得非常良好的效果，不仅生产工艺简单、维护保养方面、占用车内空间较小，重量也很轻便且使用寿命长。

也正是因为这种悬挂技术取得良好的效果，所以德国的设计师便在后续的坦克研发中广泛应用这项技术，只不过他们忽略了两点最为关键的因素！”

说到这里，卢嘉栋停顿了一下，而坐在下面新式坦克研制团队的成员也在此时屏住了呼吸，期待着卢嘉栋接下来的讲话，而卢嘉栋也没有让在座的人等很久，喝了一口杯中的茶水润了润喉咙便继续朗声说道：

“第一，他们为了求新图变将本来成熟简单的技术搞得越来越复杂；第二，则是高估了当时的材料水平和工艺制造能力，设计出来的扭杆根本承受不了类似‘虎’坦克这种重型坦克巨大的冲击力，致使扭杆弹簧经常出现断裂的同时，在维修保障方面也非常棘手！”

“这么说，此项技术的关键还是在扭杆材料和工艺方面！”

“下午咱们作为例证学习的59式和69式坦克也都是扭杆弹簧悬挂系统，说明这种悬挂虽然老旧，但还是很成熟的！”

“59式和69式才战斗全重才多少？咱们的新式主战坦克可是超过四十吨，这样的冲击力原来59式的那种扭杆弹簧能承受得了？”

“这个不成，那个不成，难道要应用英国‘酋长’坦克上的独立式螺旋弹簧悬挂？”

“那种悬挂系统技术更古老”

卢嘉栋话音刚落，在座的坦克研制团队成员的议论声便再次响起来，不管怎么说能坐在这里的人都不是一般人，卢嘉栋的一番话他们自然能听出其中的门道，那就是赵成刚的质疑虽然听上去没错，但却很是偏颇，其中的几项前提并没有点出来。

而卢嘉栋却运用他深厚的知识储备和严谨的实例和数据将该项技术分析更为透彻，如此相较之下，两人孰强孰劣即可高下立判，也正因为如此，在场的众人已经不在理会赵成刚的质疑能否取得成功，而是把注意力放到究竟应