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第100部分(第3/4 页)

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船制造专业的高材生,老大哥,朱斌还是充分尊重的,帮了他不少的大忙呢,赶紧松开手,嘿嘿笑道:“伯良(马德骥字)兄不要紧张,这次不是来给你们添麻烦的,我是想看看那两艘装甲登陆舰的进度,看看能不能投入使用了。”

“嗨就这事,你打个电话来不就完了嘛看把我吓得……你去找叶在馥总工就好了,具体情况都是他负责的,我还有事……。”

马所长抹一把汗抽身就走,生怕又给朱斌逮着。

朱斌无辜的冲瑟琳娜摊摊手,问:“我有那么可怕么?又不会吃人,至于这样么他?”

瑟琳娜冷声道:“你不吃人,但你折腾人”

不以为然的摇摇头,两人上了楼来到设计工作室推门进去,就见一名四十来岁的中年人正弯着腰在硕大的桌子上画图,听到门响抬头看到他们,明显熬夜太多有点苍白的脸上顿时浮出笑容,直起腰来开声相迎:“原来是汉臣啊,你怎么有空来了?”

他是两耳不闻窗外事,根本不知道朱斌在忙活什么。

朱斌笑道:“这不又来麻烦叶主任帮忙了嘛”

此人便是马德骥所长所说的主任总工程师叶在馥,同样是麻省理工毕业的高材生,目前国内最顶级的船舶设计师,与时任第一舰队技正的伍景英同为当代杰出人才。

从麻省理工毕业后,他回国进入江南造船所,几年内潜心努力,成功从英国人摩根手中接管了船舶设计的大权,并设计出独特的川江轮,解决了长江上游特殊水道内货轮运载的难题。

朱斌从去年接触造船所,惊讶的发现这里人才之多超乎想象,单只是英国和美国理工毕业的高材生就有数十人,分布造船、飞机、机械等各方面,个顶个的能拉起一个实验室,带一个团队的那种却都被国内穷困的条件所拘束限制,得不到发挥。

他一堆的票子砸下来,造船所鸟枪换炮,如今加上德国拆来的五千吨级水压机和一系列模锻、油压、热处理等工业设备,总体制造能力上升不止一个层次。也因此才能接下他那么多的订单。

对朱斌,叶在馥是非常感激和佩服的,一个二十来岁的青年,居然有偌大的魄力和雄心,带来无数的设备和机会,更有数不清的先进设计理念和技术,让他这一年过得无比充实。

当下笑道:“你这就太客气了。有好的设计能拿来让我们做,。都来不及。说罢,又有什么新的想法了?”

朱斌摇摇头道:“今天主要是来看看两艘装甲登陆舰的状况,我记得应该已经完成了吧?”

叶在馥略微有点失望,点点头道:“是啊已经完成半月了。这些日子都在反复的试车检验,目前没有任何的问题,完全符合设计指标。我们终于能够完全自主制造四千吨舰船了实在值得庆贺”

他也有点感慨,要说历史,江南造船所比日本的都要早,但论造船能力却差了十几条街那么远,不是他们这些带头人水平不高,实在下面断层太严重

到目前为止,造船所经手最大的舰船,只有1918…1922年那四艘万吨货轮,可实际上,是人家美国提供的材料和配件、美国的工人借中国的地方进行焊接制造的,中国工人只是干了点辅助的活儿,实在说不上“制造”二字。

但这一次不同,舰船是他带着人按照朱斌的要求设计出来的,发动机是模仿MAN的柴油机制造的,船用钢板是造船厂自己改造过的小钢厂生产的,电气设备是宝山那边电子厂产的,锅炉也是自己加工的,焊接都是中国工人做得,螺旋桨是大隆机器厂制造的机床切削的,焊接机是海装所研究的氢氧发生器制成的,枪炮武器都是海装所枪炮厂制造的……一系列的成绩都可以载入史册。

新造的两艘四千吨级装甲登陆舰代号“鳌窝”,来自于朱斌的恶趣味命名,但设计指标非常值得称道。标准排水量2680吨,满载4220吨,长105米空载时吃水1。28米,采用两台MAN柴油机,提供2X6000马力的动力,可达到最高14节航速,续航能力3000海里/10节,自持能力20天。

编制115人,武备有1座76mm50/L双联装高平两用炮,四座单装40mm博福斯炮,8座双联装25mm高平两用机关炮。艏楼后置,前后直通船舱结构方便上下,可运载800吨物资装备,至少12辆两栖战车,500名士兵以及两艘小型登陆艇,并携带两架水上飞机。

这样的设计,比当今世界英美同类舰船都要大出不少,性能、装甲和可靠性各方面都很值得赞扬,只是叶主任工程师有点不

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