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第3部分(第1/4 页)

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铆紧即可。(此方法不是万不得已不要使用。因为如球销失效,汽车会失去方向控制,极易造成重大事故…编者)

5、钢板弹簧折断

根据折断的情况,在钢板弹簧、车轿与车架之间垫上木块,并用铁丝或绳索捆牢。

6、无千斤顶拆换轮胎

①拆换外轮胎时,使车的内轮胎停在适当高度的木头或砖、石上,使外轮胎悬空,即可更换。②拆换前轮胎或后内轮胎时,用木头或砖、石,将前桥或后桥垫稳,在要拆的轮胎下面挖坑,使轮胎悬空即可拆换。

● 汽车常见故障及解决措施

一、发动机不能启动

每天早晨,当你坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解了这些原因,就能尽快地解决问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。

其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。

第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。

二、换挡时发动机熄火

行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:

首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。

其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站 清洗油气分离器。

三、高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:

1、前轮定位角失准,前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。

6、减震器故障

高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。

四、转向沉重

转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:

1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

2、助力转向液不足,需添加助力转向液。

3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

五、行驶时跑偏

检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。

首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。

其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。

● 应急修车的九大秘诀

驾车出行,说不定开着开着一不小心就突然出现毛病,爱车搁浅公路的尴尬,肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过,如果你掌握了以下九大应急修车秘诀,就能最大限度确保驾车无忧。

A。油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。

B。油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层

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