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每天上午是和同学准时准点早读、上课，中午几乎以飞的速度冲向食堂抢饭，然后是1个小时完成上午老师布置的作业，紧接着午睡40分钟。下午先和同学一起上两节课，然后跑到训练场更衣室，完成自己1个半小时的篮球训练。

每次训练完之后，看着其它专业练体育的同学在操场上慢跑放松或者勾勾搭搭解散，是陈明最感慨的时刻。因为他必须赶到教室去参加下午最后一节自习课，这是他最好的补作业的时间，而且还有老师会在这个时间讲解题目。

这种命运在高三最为悲惨，因为高三基本上已经没了自习。很多时候，他蹑手蹑脚地轻轻走进教室，里面都有各科老师在讲卷子。当然在教练的争取下，他也有自己的vip座位，那就是教室的最后一排。他整个人占了整整一排，而且教室专门给他留着后门，就是为了怕打扰别的学生。

陈明至今还清晰得记得自己每周三上力量之后的惨状，为了练好自己的力量，&nbsp；他甚至主动要求和投掷组练习同样的项目。当他和那帮体重200多斤的家伙卧推出同样重量的杠铃时，整个投掷组队员们险些瞪瞎了自己的眼。

当然，这也给了投掷组教练一个永远激励队员们的借口：“看看你们这点力量，篮球队的人都比你们卧推成绩好”；“看看你们，真是一代不如一代，上一届篮球队的后卫都能卧推200，看看你们，一个个还挺自以为事！”

凭借自己的执着和科学训练，陈明用比别人少的时间，取得了比别人优异的成绩。高考那年他没有走体育单招，而是参加了篮球专业加分测试，直接取得特招资格。

不过他也不无遗憾，在北京组织的冬令营选拔中，他由于身高的缺陷，被清华和北大婉拒。这些学校负责招收特长生的领导只看一项数据：身高。

陈明最难受的就是自己的身高，三年由于练习力量过早过猛，对他的骨骼发育造成了一定影响，至今他还保持着学校的卧推，深蹲、半蹲的力量训练记录，这对于一名职业球员来讲，实在是太矮了。

至于其他高校，陈明根本不用去管特招不特招，他凭文化课就能考上。凭借自己的实力，高低能打个替补吧？

当他真正参加正式比赛时，他才真正意识到，力量，对于中国人来说，是一种多么奢侈的一种财富。

作为一名控球后卫，他几乎没有遇到真正的对手。良好的爆发力和稳健的下盘让他在场上甩对手几条街。即便是有人能追上，陈明只需要一抖肩，对方就像是被高压电电了一般，立马就会消失在视线内。

凭借速度和力量，陈明数次单骑救主，数次上演陈江华在亚青赛上虐韩日的那种疯狂，多次以一己之力为球队赢得胜利。

正因为有这么个变态的存在，北京体育大学建队来首次闯入cubs北区八强。

虽然场上训练的很辛苦，但陈明也知道作为一名亚洲球员，真正的职业生涯会很短。想延长自己的运动生涯，很好的方式就是：继续当教练。陈明设计的人生方向是争取打上cba联赛的首发，这样即便退役，自己也可以到一个大学当一名篮球教练。

王晓木的横空出世，让陈明的野心突然变得大了一点点。

188　灰机

（今天一直在医院帮忙照顾人，最近可能会比较忙，小射尽最大的努力。）

nba球员是名符其实的空中飞人，不仅要在篮筐上方飞来飞去，还要在比赛之余完成真正意义上的飞行，他们是为数不多可以与空姐pk飞行里程的工种。

当然，他们坐的可不是普通飞机，试想一下，一个两米左右的巨人，挤在狭小的飞机座位里，转个头、抬个手都怕碰到别人。还不能站起来，因为站起来会碰到头，想在过道里走走，只能学习刘罗锅或者武大郎。保持这样的姿势将2、3个小时，会是什么滋味？别说小时，待2秒钟也能把人逼疯。美国各大航空公司为了给nba球员提供高质量服务，不惜重金改造飞机，比如著名的达美航空，就将平时能容纳124名乘客的空客a319s改装成拥有54个豪华皮椅的专机，座位间距达到60英寸，球员们可以旋转座椅，面对面地打牌消遣。

当然最嚣张的还是小牛队的老板。然而按照库班的标准，nba的包机计划跟出门打出租车没什么区别，从买下小牛队　第　189　章　。库班都欲语还休：“我要是告诉你，就必须杀了你。这是个秘密，我和球员们都发誓了。我只能说，这是世界上唯一一架专门为nba球队设计的飞机。”