第408章 造胜利轮(第2/2 页)
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打一个报告，借两万名焊工过来。”
“两万名焊工？”一群人震惊。
“这是按照最少数量计算的，以后还会更多，我们船坞少则十个，多则二十个，每天需要大量的焊工进行工作。”
卫健军明白了，“没问题，我相信京城，津市以及冀省都会来支援我们，这点焊工还是能凑出来的。”
许大茂把交代的事情都安排好，剩下的就等着了。
一顿大酒让大家都喝好了。
许大茂回到家时已经夜里十点多钟。
坐在沙发中看了看系统目录。
【两万吨浮动船坞：十五亿好人值。】
【胜利轮制造技术：五千万好人值。】
兑换完技术，他也很好奇这胜利轮技术。
胜利轮实际上就是自由轮的进化体。
为了实现更高的航速，他们把自由轮上的三胀式蒸汽机换成蒸汽轮机或者柴油引擎等让输出功率达到6000到8500马力。他们一般采用重油作为燃料。
由于之前建造的一些船只经常出现船体断裂问题，胜利轮只能在自由轮的基础上加强了船体。胜利轮比自由轮稍微大一些，满载排水量吨，139米长，19米宽，吃水76米。
同时，为了保持高航速，胜利轮采用前倾式船首和巡洋舰式船尾，这些让胜利轮的外观和自由轮有很大区别。
二战结束后，我国还买过十几艘胜利轮当货运船只，到现在还有十多艘在大海中跑着呢，质量还是非常皮实的。
现在国内最不缺油，如果放以前他肯定造烧煤炭的自由轮，但是胜利轮不管是在装载还是速度上都比自由轮强的多。
：()四个院：许大茂我为国为民
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