第211章 开始装船(第1/2 页)

金融这个行业就是一个贪婪的行业，很多人都认为这个行业非常高大上，其实呢这个行业的门槛非常低。

只需要有三点，你就能在这个行业中混的风生水起。

第一，有钱有客户，只要你有钱有客户，任何金融行业大门都会向你打开，学历什么的不重要，主要是你能带来源源不断的资金，那比什么都重要，你懂还是不懂金融行业无所谓。

第二，能提早拿到内部消息也就是有人脉，你要没钱没客户呢，你关系硬也行，经常能提早一步拿到一些公司的确切情报，这比你有多钱往往有时候更重要，别说都马么大的公司了还要靠着小道消息，嘿。

很多人不知道的是，现在还真有不少大的公司就靠这玩意，甚至他们这些大的金融公司就养着一批这样的人，平时都不用上班，关键时刻给消息就行。

第三，那就是路子野了，只要你胆子大，路子野经常玩擦边，无视很多东西，那肯定你就能混的风生水起，但这样人死的也快。

笔者就没见过那个路子野，能维持到十年的，通常也就六七年，不是进去了，就是跑路了。但也不一定啊，你有保命符，跟没保命符的结果是不同的。

以至于把，那些真正学金融的反倒不好进这个行业，即使你进来了也是最底层混起，不能说永无出头之日把，但跟被宣判死刑也差不多，除非你能拉来豪掷几千万的大客户，那你就立马翻身变爷爷了。

一顿小烧烤，直接吃到后半夜，三人晃晃悠悠回到宾馆，躺在床上拿起手机一看，他妈的，四十来个电话，都是李小雅这个王八蛋打来的，就刚刚吃饭这给彪哥弄的，老没面子了，直接关机，在开机后那短信提示就这顿轰炸。

正想关机，电话那边又响了起来。

“我说，你是不是有病啊，有病吃药啊。”

只听到电话那头用挺温和的声音说道。

“没事，刚刚晚上吃饭我妈说想见见你，然后给你打电话不接，怕你出事，知道你没事就好了，你说啥时候来咱家啊？”

“哎。。。。行吧，等我这边忙完有时间的。”

又跟这丫头聊了一会，把电话往床上一丢这也是无语了，脑瓜子疼。

等在接到拉努的电话就已经是第二天的清晨了，得知商船已经停在港口，手续也都办完以后，彪哥立即起身，赶紧找到浩然他们开始运货。

自己的加上雇佣的一共快四十多辆加长大挂车，那时不时的从港口开进开出的，弄的那叫一个热闹。

要说装卸效率，别看现在是零八年，但咱们国家码头的自动化装卸那在全球都是有名的，那装卸速度和效率，远远领先全球，而这些功劳那就的归属于，这个时代咱国家的龙门吊了，这玩意的技术其实不难。

但一些超大型的，别的国家还真生产不出来，只要是生产不出来这个，那你的货船装卸速率那就提高不上去。

正如彪哥现在，除了叉车给船上装货以外，还有一架龙门吊配合，那速度嗖嗖的，很快彪哥眼前那二十多个集装箱就被放到了商船上。

要说装船把，在这个年代，其实并不难，速度也很快，难就难在运输，彪哥发现自己的车还是雇的少了啊，四十多辆车，根本就满足不了人家装船的效率。

但多一辆车就多一份成本不是，索性都现在了也就这样吧。

而大成子这边呢，自然在跑海关。

往往海关再装船之前都要抽查，但这个抽查么，毕竟是出口而不是进口，所以并不严格，再加上都认识么，自己人，差不多就行了呗，谁爱麻烦一个箱子一个箱子的打开看不是。

所以这边也是十分顺利，一直到第二天中午，这船才算彻底的装完，彪哥当然的跟船走了啊，虽然他没有护照什么的。

要是作为被雇佣的水手么，那自然是没问题。

（我国也有不少外籍船只雇佣的水手，这些水手可以不办任何签证，但到国外任何的国家，不能出港口，除非跟咱们一些有免签协议的国家，但能出去的时间也不会太长往往是二十四小时。当然国外的这些港口里，那好玩的地方也不少，而且很多地方港口里面就有免税店。）

一脚踏上，红宝石号的甲板上，迎接他的就是七名黑人船员和一名船长，为什么说一眼就能看出谁是船长呢？

因为这群人里，也只有他穿的还比较绅士，看来不那么邋遢而且他也是站在最前方迎接彪哥。

“哈喽。”

“您就是范德彪先生是吧