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第44部分(第2/4 页)

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兹莫比尔公司推出了第一个自动变速系统,到1958年克莱斯勒巡航控制系统,让驾驶员不用再时时注意行驶速度。再到1997年丰田车配备基于雷达的自适应巡航控制,可与前车自动保持安全驾驶距离。”

“自动驾驶汽车可是长久科技积累的产物,他的安全性,将会在这次的世界拉力锦标赛中经受考验,让我们拭目以待!”

“大家看,这是宝马推出的自动驾驶汽车I8,不同于奔驰的辅助驾驶,宝马采用的是无人驾驶。2014年的CES国际消费类电子产品大会上,曾经演示过这辆车的卓越性能,在开启极限模式的时候,这辆无人驾驶汽车可以关闭牵引力控制系统进行激烈驾驶,漂移、甩尾、高速避障均不在话下。”

“作为德系ABB的另外一员,奥迪在A8上也下了巨额投资,并取得了卓越的效果,汽车则由六个雷达、三个摄像头和两个灯光检测和距离修正进行环境感知,再由车载电脑分析道路。”

“这是科技的进步!”

梁朝辉笑着说道:“那奥迪,到底花了多少钱?老杨你能不能给大家透露透露?”

“这个就是商业机密了,我哪里知道。那边是美国车辆的方队,可以看到一些卖手机的、做搜索网站的都过来凑热闹了。”

老杨摸了一把汗,这种直播间的斗嘴,谁输谁赢直接影响的是人气,很明显,梁朝辉的这句话是台词中没有的东西。

“原来号称百事通的老杨也有不知道的事情,那么我们国内的车辆方队,是由谁来带领?”

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第七十三章 大赛伊始(第二更求推荐票!)

镜头指向了怪异的中国方队,这是方队都有一个很明显的logo,朱红色的飞鸟艺术化的图标。这个图标绝大多数的人都认识,这是科锐的标志!通过战盾APP、智眼推向了全世界的一个标志。

“这次的WRC中国方队,是由科锐带领的?这个善于创造奇迹的公司,给我们的WRC带来了怎样的惊喜?”梁朝辉故作不解的问道。

他自然看了资料,只不过这次WRC的主播,是闻名遐迩的杨本善,他只是一个陪衬,像极了捧哏,负责铺垫和配合逗哏进行搞笑。只是行业不同,但也是主次有别。

“惊喜说不上,我对于这些买手机的,做网站的,搞眼镜的。开发汽车觉得他们有些不务正业了!相比较之下,我更看好,那些在汽车生产商上经营许久的经验积累。”杨本善对这些互联网企业涉及汽车领域很不满。

“那真是遗憾,对于这次自动驾驶汽车是否能取得好成绩,老杨你怎么看?”梁朝晖开始给杨本善下套。

杨本善心里冷笑,这种斗争他见得太多了,他的捧哏换了多少?从没又有人能都斗得过他这个经验颇深的老狐狸。梁朝晖自然不例外。

“我不看好自动驾驶汽车在WRC的表现,毕竟这是极其严苛的比赛环境,我觉得他们能取得名次,拿到积分的可能性就很小。”

梁朝晖终于等到了这一刻,倒是没有喜形于色,他可是详细的了解过这些自动驾驶汽车的各方面数值,自然对这些产品的了解,比杨本善高很多。

“我赌这次的自动驾驶汽车,会有非常好的成绩。而这次夺得最高分的是必将国内方队的科锐!”

杨本善摇了摇头,就是一个年轻人。这种倾向性很重的话,在直播中说出来,如果科锐表现的不是那么优异!那梁朝晖的直播事业就准备结束了。

“如此自信?那就让我们拭目以待!”

“拭目以待!”梁朝晖自然明白这个赌注的意义,毫不怯懦的回答着。观众不明所以,而主播之间的斗嘴,更是家常便饭。

他们在关注科锐的自动驾驶汽车如此怪异。如果不是WRC需要量产2500量以上的产量,他们一定会以为科锐的自动驾驶汽车用的是概念车型。

围观的不明吃瓜群众,正在对着造型怪异的汽车指指点点。

“炫酷啊!这外形设计,是哪里的美工?符合空气动力学?我觉得这车在路上摩擦力不足,会飞起来吧!”

“不会,你看尾翼,你再看前面的风翼,很好的增加了抓地力,不会发生你想象那种过弯飘出去的情况。”

“那个轮胎什么鬼?是球形的?虽然包裹的密密麻麻,但是我为毛觉得汽车的轮胎是球形轮胎!”

“卧槽!真的是球形轮胎,现在这种轮胎,真的已经可以推广了吗?还是科锐在下重

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