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白,女祭司与他关系良好,甚至在很多地方都大力帮助他,她的目的只是在争霸上,张凡虎可以成为她一个重要盟友而已,如果当初的张凡虎带领的十一个猎手小队没有让她为止震撼的实力,张凡虎没有潜力值的话,那么张凡虎现在也是女祭司手下的一个神仕而已。
老族长、智速等人也是一个权力**很深的人,尤其是在实力丰厚的情况下。非洲南部上百万平方公里已经是一沟被神树族摸透的清水,而北方是一汪深不可测的深潭。有危险,但是更多的是机遇。
现在神树族主要人物和女祭司完美地融合在一起,合作得就像同一个部落似的。就像我国一位伟人说的那样:我们来自五湖四海,为了同一个理想而走在一起。
这句话说得太正确了,黑种人、黄种人、白种人、蓝种人全部走要北上,寻找那自己的梦。
北上,势在必行。
(其实严格来说这章才是真正的第三卷,但是前面二十一章和第二卷关系又不大,它们介于两卷之间,最后考虑了一下,把它们归为第三卷,毕竟这是第三卷的一个主要前奏,是一个很重要的铺垫。)
第二十三章:红嘴葵利亚雀
车辚辚,马萧萧,行人弓箭各在腰。爷娘妻子走相送,尘埃不见咸阳桥。牵衣顿足拦道哭,哭声直上干云霄。这是唐代大诗人杜甫的名篇《兵车行》的前几句。它揭露了唐玄宗长期以来的穷兵黩武,连年征战,给人民造成了巨大的灾难,具有深刻的思想内容,在艺术上也很突出,是不可多得的千古名篇。
现在的神树族就是诗句前三句描写的那种盛况:弓箭,六七十公斤拉力的超级强弓每个猎手都带有一张,尤其是七十几个骑兵,他们的强弓拉力都在八十公斤以上。。
智力、树枝、大荒族原族长狮头、神鳄族一个叫鳄爪的和上次被张凡虎等人偷袭并与张凡虎交手的鳄尾用的强弓拉力在一百公斤左右!当然还少不了张凡虎这个太上教官,尤其是在这四年力身体各方面提升之后;原本有些吃力的一百公斤拉力强弓使用起来也觉得稀松平常了。
一百公斤拉力的强弓是什么概念?——一个一百公斤重的人,他们能单手一把提起来!这无论在古今、史前还是中外都是人种龙凤了。
马萧萧,马当然是各种斑马。现在两批骑兵已达到七十余人,这还是在有小斑马夭折的情况下,否则达到九十位骑士完全不是问题。猎队整体实力得到迅猛发展,全都有实力成为骑兵,只是斑马数量不够而已。
车,这又是人类历史上一个重要发明。相传五千年前中华文明发端之始,黄帝就开始造车,并因此被称为轩辕氏,轩辕二字指的就是车。
五千五百年前,在美索不达米亚平原,发现了最早的古巴比伦的前身苏美尔人陶轮;在我国四千七百年前的夏朝,发现陶器上有刻画的车轮、一千年前有纺纱用的纺纱轮。
这些都是能长久保存的陶轮,而常用的木轮是不大可能保存这么久的,所以很有可能最先出现的木轮年代要远远超于现代人类所认知的。比如,有张凡虎这个超脱人类范畴的人。
青,取之于蓝而青于蓝;冰,水为之而寒于水。木直中绳,輮以为轮,其曲中规。虽有槁暴,不复挺者,輮使之然也。故木受绳则直……这《劝学》是《荀子》一书的首篇,上千年来对我国多少读书人起到重大教育作用。现在也给了张凡虎意思灵感,那就是“輮以为轮”。
车的关键是轮子,当然这是曾经的畜力车,现代的车的核心是发动机。
神树族有车——牛车。张凡虎就是用的最原始的方式造车。“輮”即是用火烤湿木料,然后趁热把它弯曲,用绳子固定,接着放在放在太阳下暴晒,一两天之后就可以取下绳子,在这个定型下来的木圆圈中装上辐条。
最先的轮子是人们直接截断一小节树干做成的,这样的轮子笨重而且不耐用,装上辐条是较晚的发明。
神树族的车轮的辐条被张凡虎做得挺好,这多亏他曾经有一辆自行车,他的辐条完全是按自行车的那种斜着交替安装。
外轮用的是硬度、韧度、可塑性度都很高的柚木,中间的辐条用的是精挑细选出来的食指粗、笔直的黑黄檀木,轴心用的是参了陨铁量较多的陶泥烧制而成的,用兽皮包裹着,这样使摩擦和震动都减到最小,提高使用寿命。
神树族和女祭司队伍完全是一副盛况,没有爷娘妻子走相送,因为他们也跟着来了,老族长等几位老人和怀孕的女族人、幼儿全在牛车上。
由于非洲水牛在热
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