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珍珠港为１１００海里，是美军在中太平洋的

战略要地，成为庇护夏威夷的重要门户和前哨。日军若能夺占该岛，既可以将美军太平洋舰

队置于自己的监护之下，又可以以此为跳板进而威逼整个夏威夷。中途岛的战略地位重要，

如果美军海军丢掉这个战略要地，太平洋局势对美军来说已成定局，根本不可能发生更大的

扭转。

罗彻福特为了进一步证实自己的判断，他要求会见太平洋舰队司令尼米兹上将，并提议

〃能否指示中途岛基地指挥官西马德海军中校，要他拍发明码电报，就说小蒸馏启发生故

障，不能使用，必须要将该岛的驻军撤回一部分回本土〃，尼米兹上将表示同意。两天

后，罗彻福特的情报工作组终于监听到了日军报告了〃ＡＦ〃缺乏淡水供应的报告。

在随后的几天里，美军又成功地破译了反映日军作战计划全貌的通讯信号，从而彻底查

明了日军各部队、舰船、指挥官以及航线等核心机密。针对日军作战计划，尼米兹上将迅速

调整了中途岛的防御力量。太平洋舰队参谋人员根据情报中获取的日军航线，在海图上推算

出美军航空母舰的最佳待机点——中途岛北东２００海里海域。尼米兹海军上将确信这一点

的选择将会使美军带来扭转战局的好运，于是将此点命名为〃幸运点〃。

５月２５日，由斯普鲁恩斯海军少将率领的〃企业〃号和“大黄蜂〃号２艘航空母舰，６

艘巡洋舰和９艘驱逐舰组成的第１６特混编队从珍珠港起航，先行开赴待机海域。５月２６

日，〃约克城〃号航空母舰、２艘巡洋舰、５艘驱逐舰在弗莱彻海军少将的指挥下，也起航驶

向〃幸运点〃。该舰队被编为第１７特混编队。

６月２日，两支舰队在〃幸运点〃会合，并由弗莱彻少将统一指挥。美军已布置了陷阱，

端着枪静静等候着猎物到来。

当日本人还沉醉在珍珠港突袭成功的喜悦时，美国人的报复活动正在积极准备中。３月

初，美国陆军远程轰炸机队，集中了２４组机组人员在佛罗里达州埃格林机场进行训练。练

习在５００英尺的跑道上驾驶经过改装的２５双引擎轰炸机Ｂ起飞和着陆。指挥这次训练的

詹姆士·杜立德中校是个出色的人物。他既是航空学家，又是一个几次打破飞行速度记录的

勇敢飞行员。是他第一个以１２小时记录作了横贯美国的飞行，第一个完成了原认为不可能

完成的外圈筋头的困难动作，又第一次做了黑夜着陆。

４月１日，最后选定去执行这次任务的１６个机组，在加利福尼亚州阿拉米航空站登上

母舰〃大黄蜂〃号。决定由１３架飞机轰炸东京，每架投弹４枚。另外３架分别轰炸名古屋、

大阪和神户。海军将他们送到尽可能近的地方。

１７日，飞行员在母舰的飞行甲板上举行了一次特别的仪式。马克·米切尔上校，把日

本过去授给美国人的五枚日本勋章交给了杜立德，拿到勋章的飞行员要求把他们系好以后，

飞行员用笔写了一些讽刺的话，〃我只烧东京，我不是要烧世界！”“请尝尝轰炸的味

道。”

杜立德第一个起飞，４月１８日１２时３０分他到达了目标上空。然后飞机一架接一架

飞过城市上空，把炸弹扔了下去，没有遇到战斗机或高射炮火的有效抵抗。这次空袭所造成

的物质破坏虽然不大，但在心理上却震动了这个世世代代以为日本本土绝对不会遭受攻击的

民族。日本报纸宣称，这次空袭〃彻底失败〃，可是却把杜立德等人描绘成魔鬼，说他们

“鬼鬼祟祟地进行非人道的、嗜杀的狂轰滥炸，残酷地对居民和非战斗人员进行扫射，

表现出十足的〃魔鬼行径〃。

对日本海军来说，１９４２年４月５日是一个决定性的日子。海军联合舰队与军令部之

间经过连续几天的激烈争辩，军令部被迫采取了妥协的让步，原则上同意了中途岛作战方

案。如果说在军令部中仍然有为数不少的幕僚对这一战略调整持保留态度的话，那么几天后

发生的美军空袭东京的意外事件，则从根本上