第4章 礼物(第2/3 页)

“海贸。”

“海贸？”

“不错，就是海贸。”

马丁依稀记得，南安县城所属的泉城府，有一个泉城港，似乎就是海上丝绸之路起点，还有就是这个时期的海贸利润极高，但是更为翔实的信息他就记不住了。

郑员外见马丁不知其中关窍，于是细细给他普及这方面的知识。

原来，明朝的海贸，主要分为两条航线，即南海航线和东海航线。

南海航线走南洋，主要贸易伙伴是中南半岛和东南亚一带的国家，以及盘踞于此的西洋人。西洋人再将小部分货物转运至美洲，大部分货物则出印度洋，经过红海抵达东非或欧罗巴。

东海航线的主要贸易伙伴是日本国、高丽国以及后金割据的辽东地区。

不过，近年来，来自欧罗巴的荷兰人、西班牙人和葡萄牙人，已经不满足于做二道贩子，他们凭借船坚炮利占据了包括澳门、台湾等几个重要据点，开始活跃在这两条航线上，跟明朝海商展开贸易竞争，造成了不少纷争。

明朝商人的南海航线，随之受到严重挤压，规模大大缩减。

幸好东海航线的形势还不错，虽然有着洋人以及江浙商人把控的宁波港的强力竞争，不过从泉州港出发的商船依旧不在少数。

马丁请教道：“海贸主要是什么货物？”

郑员外解释说，丝绸、生丝、茶叶、瓷器、金属制品和农产品都是大宗的海贸货品，当然也有些零星的奢侈品，反正海外对大明朝的各种货物需求量都很大。

尤其是日本国，物资极其匮乏，什么都缺唯独不缺银子，因为它有一座石见银山，每年出产海量的白银。

故此，日本的商人恨不得大明朝向他们倾销一切商品，可惜明国朝廷就是不鸟它，通过官方渠道出口日本国的商船屈指可数，于是民间的海贸走私日益活跃。

郑员外心驰神往地说道，对日海贸的盈利能力相当不错，通常一艘商船能够换回几倍的利润。

马丁问道：“不知郑员外有经营海贸吗？”

郑员外颔首道：“那是自然。单凭开店，怎能在短短数年之间，就积攒起偌大的家业？早年间，我还亲自跟船下南洋，高丽、日本国也没少去，只不过现如今年纪大了，也就不再逞强。”

怪不得马丁第一眼看到郑员外，想到的就是常年在海上漂泊的老海狗。

说起自己的辉煌岁月，郑员外谈兴大增，开始半真半假地吹嘘自己当年在海贸商船上的种种冒险经历。

马丁听得咋舌不已，心里已经打了退堂鼓，叹道：“海贸如此凶险，郑员外真真是英雄气概，我辈自叹不如，惭愧惭愧。”

郑员外道：“马公子并非穷苦出身，君子不立危墙之下，也是无可厚非。我年轻时学过武艺，尚且九死一生，马公子若去冒险，绝对是十死无生。”

说到这里，郑员外话锋一转，道：“其实，做海贸生意，不一定非得亲力亲为。很多商船出海，购买货物的银子是由几个乃至十几个股东拼凑而成，马公子若是手头有闲钱，我可以介绍你入股。“

马丁心说这些海商玩得挺时髦的，这不就是众筹吗？

当下马丁也是颇感兴趣，问道：“一股通常多少银子？”他也知道海贸属于资金密集型行业，出资人肯定有一定的门槛。

”通常5000两一股。不过我与马公子一见如故，你可以随我我入股，多少随意。“郑员外露出一副哥带你躺赢的表情。

哇靠，意识这么超前？还能跟投？

马丁有一种心动的感觉。如果投个1000两银子，两个月后说不定就增值到了3000两。

不对！

马丁的脑海中突然电光一闪，高回报高风险，不说茫茫大海上遇到风暴船只倾覆的情况，似乎印象中明朝的海盗也非常猖獗，海贸的商船很多才刚出海，就落入了海盗的魔爪当中。

果然，马丁一提起这茬，郑员外立即面露尴尬之色，说道：“这个自然是常有的事。海贸本来就是拎着脑袋赚钱的路子，遇到海贼自是血本无归。”

既然这样，马丁就要把资金安全放在第一位。他要慎重考虑一下，再做决定。

郑员外对此表示理解，他说不急，走日本航线的商船要看风向与洋流，有相对固定的出发日期，一年也就走两次左右，眼下还没开始备货，有充足的时间考虑。

酒宴之后，宾主尽欢而散。

家里添了秋香和苏苏两