第15部分(第2/4 页)

些军舰落入我们的手上，这将对日本大为不利。

协议发布之后，我随即视察了我的第一骑兵军，我的骑兵们都已准备好了！

“同志们，我们得回了失去几十年的领土，现在共和国需要你们去保卫那些我们曾经失去的领土，大家有没有信心守卫好祖国的领土？”

“有！”底下一阵高喊。

“好！你们的目标是蒙古北部的贝加尔湖！出发！”

我的骑兵们向着那遥远的蒙古草原开始进发！

随后，我又命令第四集团军与第一装甲师进入达勒姆河一线，第五集团军二十万人也进入蒙古省。

我派那么多部队过去是因为我发现这一带都成了路国的叛军们的天下，路国政府早已无力控制。我花了十几亿去赎回我们的领土，还得替他们去平定叛乱？！靠！

而外兴安岭以南包括库页岛在内的领土现在大多已落入日本人手中，剩下的一点也被古尔察克的叛军所占领了。

我又上了路国人的一当？

我已经上了船，我也不想再下来了。

随后我又下令将第三、和新编的第八集团军三十五万人又全部调往了北方，我就不信，我八十万的大军还夺回不了这二百多万的领土！

我一直在西北，一直到了四十六年的五月，这才离开兰州南返，我这才发现，自己已经离开家都十好几个月了。

北方五月时这才刚刚春暖花开，而我到了广州后，南方的早稻都快要收割了！

我到了机场这才发现自己受到了极热烈的欢迎，收复失地使得我在国民心目中成了一个民族“英雄”！

待我好不容易到了才回到家中时，已经是晚上十点多钟了。

崛起与发展　三四、飞机设计师

在随后的一段日子里，我一直忙于新式飞机的审核工作，在南宁的试飞基地里进行的这次秘密测试中，在南方其它几省回归之后，南昌飞机制造公司也参与了竟争，这次展示和测试期间，空军将在最终的测评结束后，向各个厂家订购满意的机型。

国内的各大厂家都知道这次测评的重要性，于是各大制造厂董事长到主管设计师及各个项目负责的工程师全都赶了过来。

南宁飞机制造公司是我们家的产业，我顺便参观一下工厂的生产情况，此时的飞机还是双翼飞机占主导的时代，虽然人们也因为双翼飞机的速度较慢，高速时阻力过大提出过异议，但是，双翼机的稳定性还是得到许多飞行员的认可。

虽然双翼飞机在低速上的转向灵活，操作方便的优点，但它显然不能满足军用作战飞机追求高速作战任务的要求，所以根据柳州航空技术局对世界各国技术的跟踪研究结果，新式的战斗机必须是下单翼，最少装两挺11。5毫米的半自动化重机枪，加强的机身结构能够承受高速的俯冲和急速横向翻滚，并且最少应采用功率在350匹马力以上发动机。

所以在军方的定单上双翼飞机直接就给抹掉了。

实际上此时，所有的飞机生产厂商还只限于机身、机翼、操控系统与起落装置的设计制造，飞机所需动力则直接向发动机厂商采购，此时只有柳州科学院的航空所附属有飞机发动机研究机构。

此次空军进行采购的只有两种军用运输机，其它的军用飞机包括战斗机、攻击机、轰炸机、远程轰炸机、战斗轰炸机等都要求重新设计武器系统。

我在《国父笔记》中大概只能知道这些飞机简单的作战用途分类及性能要求，剩下的事都是设计师们该操心的地方，我也没这个本事。

现在国内的飞机设计时一般都会采用柳州发动机研究中心的星形六缸或八缸的风冷式发动机。这种发动机有体积较轻，安全稳定的特点，一直受到飞机设计者们的青睐。

由于新型超硬铝合金材料的研制成功，大部分的飞机上都广泛采用了硬铝合金材料，这也大大提高了飞机的性能。

停机坪上停放着国内这五大厂家生产的近六十架各种试验机型的飞机，只有南宁飞机制造公司和柳州航空所飞机厂提供了各两款中型和大型的运输机样机，其它厂家只提供了作战飞机的试验机出来。

我在空军司令陆亚林中将的陪同下，在它们面前缓缓走了一遍，航空技术局的主任薛诚在一旁不停给我介绍各种飞机的性能和各项参数。

走到了末尾，却见两架有点怪异的飞机停在这边，这怪异的感觉就是这两架飞机的前起落架比一般的飞机高出一块，高昂着机头，几乎在前面看不见架