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前言

鸣谢

第一章 对撞的雄心

作为战略资源的太空

“神舟5号”的发射

“伽利略”计划

布什的新太空计划

达斯·维达：“你是我的了！”

指数效应

宏观图景

第二章 太空技术军民两用性的难题

太空技术

通信卫星

探测卫星

导航卫星

运载技术

技术管制的难题

第三章 　“阿波罗”计划后的载人航天

“阿波罗”计划及其后果

国际空间合作

惯性运动

布什版太空计划

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前　言

连载部分：

前　言

美国是当今世界上数一数二的太空强国。美国太空技术在地球上的应用，如通讯及导航，提升了人们的日常生活质量，促进了经济发展。美国的航空航天产业世界领先，而且利润丰厚。这一产业的某些领域由于国际上对其产品的需求增加而持续蓬勃发展；不过也有一些领域，尤其是通信卫星领域，与其他的国家相比则受到了极大的限制。太空技术也为美国士兵们提供了便利，赋予了美国军队超乎想像的优势。最后，太空技术带来了也许是美国在世界上最激动人心的时刻，那就是1969年尼尔·阿姆斯特朗（Neil　Armstrong）在月球上迈出的第一步。“一个人的一小步，整个人类的一大步”，这标志着美国在太空领域遥遥领先的地位及其未来的发展方向。但是，所有这些优势和进步，都不能被认为是理所当然的。应当确保这些优势，使这些技术进一步发展和成熟。本书认为，美国当前不少太空政策既不成熟也不完善，必须对之进行深入探讨和调整。有太多政策要么常常是盲目而相互矛盾的、要么是不具可操作性的、要么没有建立在深入调研的基础上，它们产生了不可预计的后果，很可能危及美国的太空优势地位甚至危害美国的国家安全。不应当简单地执行那些做出错误决策的人的指示和政策，而应当全面地对这些政策进行重新考量。本书正是试图提供背景和数据分析，以便对这些政策进行重新考察。

可惜的是，有一些与太空战略问题密切相关的重要话题无法在本书中全面阐述。例如，太空轨道垃圾问题，太空垃圾已经影响到了太空作业，而且未来此问题还将愈发严重。关于“哥伦比亚”（Columbia）号航天飞机失事的最初一种理论就是认为，是太空垃圾的冲撞导致了哥伦比亚号坠毁。可是，就像核废料的处置一样，太空垃圾的处置问题也被简单化地搁置起来，等待“未来的某一天”去解决，因为也许那时候就能解决了。人们说，等到25美分大小的一小片太空垃圾真的对宇宙飞船造成破坏时再说吧。对于美国未来太空政策的另一个关键问题在于太空科学及工程项目缺乏先期投入，引申而出的一个现象便是美国太空科学及工程研究生专业中大多充斥着非美国本土学生，但是显然本书也无法涵盖这个本来很值得深入探讨的问题。此外，如何对美国太空资产进行成本－收益考量以使其“硬化”的技术选择问题，本书也未论及。对其他一些国家，例如俄罗斯、印度、巴西和日本的太空项目进行全面的调研无疑是必要和有用的，但也不包括在本书中。本书尽可能地从大量国家的太空项目中去引用例子，但是着重关注的还是那些战略性问题。这些问题与怀抱太空野心的各国间可能导致的安全困境相关，本书集中关注美国如何避免上述安全困境，实现自己做为一个收益丰厚的太空强国的梦想。

航天领域的技术性问题在这里尽可能地深入浅出。技术词汇可能、并且已经导致公众惧怕参与到他们认为他们难以理解的议题的讨论中去，有时人们是有意这样使用这些技术词汇的。许多军事项目的命名常常使用四至五个形容词来描述，军事术语被简化或缩写，技术术语也是如此。一些简化用语甚至会让那些精通复杂技术用语的人感到不快。但是，这种简化在此却是必要的，因为可以鼓励更多的读者参与讨论。本书的宗旨就是描述航天议题的概况和全貌，鼓励更多的讨论和争论。

本书中谈及的航天议题是极为重要的，公众及政治家不能在此领域处于完全蒙昧状态。要真切地理解这些议题，需要对这些复杂问题的基本面都有所了解，其中