分红比例大幅提升，免税霸主“中国中免”能上车吗？(第1/4 页)

3月28日，中国中免发布了2023年利润分配预案公告，拟向全体股东每股派发现金红利1.65元（含税），合计拟派发现金红利34.1亿元，分红率大幅提升至51%，

作为头部央企，中国中免对股东的回报着实提高了不少。

那么，中国中免的近况如何，是上车的好时机么？我们一起来看看！

一、投资逻辑复盘

作为免税龙头，投资者对它的关注难免会多一些。

为了满足伙伴们的好奇心，这次给小伙伴们讲解一下？

中国中免受政策及并购项目拉动，业绩大幅提升，RoE在2021年最高达到了40%以上，目前已滑落到12%；

盈利能力大幅下滑主要受两方面影响：一是受新冠疫情影响，居民消费力走弱，业绩持续低于预期，盈利能力也大幅下滑；

另一方面，免税行业的竞争加大了，现在不仅中国中免，还有中国国旅，珠免，深免，中出服，中侨，王府井等都持有免税牌照。

估值方面，中国中免历史pE最高有近200倍，pb也有近30倍；

近几年受市场及业绩影响，估值虽发生了较大调整，但pE与pb依旧不低，2023年10月24日直播时中国中免pE依旧高达37倍，pb为3.6倍。

如果要投资中国中免，我们需要关注海南机场的旅客吞吐量数据，渗透率数据，免税客单价数据以及估值，当相关数据出现好转及估值处在低位的时候才值得关注。

知道了中国中免的投资逻辑，我们来看看中国中免所处行业情况。

二、所处行业情况

中国中免主要从事以免税为主的旅游零售业务，包括烟酒、香化、精品、服饰、电子产品等免税商品的批发、零售等业务。

按地区分类来看，中国中免将近60%的营收来自于海南，我们重点关注旅游行业，海南地区旅游及离岛免税行业恢复情况。

（一）旅游行业

联合国世界旅游组织发布的2024年首份《世界旅游业晴雨表》显示，初步估计2023年国际旅游业收入达到1.4万亿美元，约为2019年的93%，

按旅游业对Gdp的直接贡献计算，2023年旅游业对全球经济的贡献初步估计为3.3万亿美元，占全球Gdp的3%。

联合国世界旅游组织估算，2023年全球各地的国际游客约12.9亿人次，恢复到2019年的88%。

其中，中东地区的游客抵达人数较2019年增长22%；欧洲的游客抵达人数达到2019年的94%，非洲为96%，美洲为90%，亚太地区相对滞后约为65%。

该组织预计，2024年全球国际旅游业将完全恢复到疫情前水平，初步估计将比2019年增长2%。随着签证便利化和航空运力的提高，预计中国的出境和入境旅游将在2024年迎来加速增长。

2023年我国旅游市场快速复苏，入出境旅游市场实现了预期增长。国家统计局《2023年国民经济和社会发展统计公报》数据显示，全年国内出游48.9亿人次，比上年增长93.3%。

其中，城镇居民国内出游37.6亿人次，增长94.9%；农村居民国内出游11.3亿人次，增长88.5%。国内游客出游总花费亿元，增长140.3%。

其中，城镇居民出游花费亿元，增长147.5% ；农村居民出游花费7353亿元，增长106.4%。

根据国家移民管理局发布的数据，全国移民管理机构全年累计查验出入境人员4.24亿人次，同比上升266.5%，恢复至2019年的63%；

其中内地居民2.06亿人次、港澳台居民1.83亿人次、外国人3547.8万人次，同比分别上升218.7%、292.8%、693.1%，分别恢复到2019年的59%、81%和36%。

（二）海南旅游及离岛免税行业

据海南省旅游和文化广电体育厅统计，2023年，海南省全省接待游客总人数为9000.62万人次，同比增长49.9% ；实现旅游总收入1813.09亿元，同比增长71.9%。

据《2024年海南省政府工作报告》数据显示，2023年12家离岛免税店销售额580.9亿元，同比增长19.3%。

海口海关数据显示，2023年海口海关共监管海南离岛免