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正回到包房中见左政望向了他，笑着说：“局长，刚才列车长过来请示您什么时候用餐，开了一天的会到现在您也没吃饭，您想吃点什么？”

左政此时也感觉到有些饿，于是就对林国正说：“你去告诉列车长，别让餐车弄得太麻烦了，给我们下点面条就行了。”

开车前，奉阳列车段段长、主管乘务的副段长及12次列车包车队的队长留在车上添乘，一直把局长送到北京。党委书记领着其它的干部下了车，毕竟一个4000多人的大单位需要有一位主要领导在家主持工作。现在段长、副段长和车队长都在餐车候着呢。

女列车长回到餐车把情况向段长一汇报，段长顿时感觉到很为难，局长难得坐一次自己段担当乘务的列车，如果只给局长吃一碗面条怎么也交待不过去，不说辽东铁路分局长那里交待不了，他自己也感觉到寝食难安的，可是他对左政的习惯有所了解，出来检查工作在餐车上从来吃得都是很简单的，既然局长点名要吃面条，做别的很容易引起局长的不满。自己的一切工作就白做了。

实在没办法，段长让女列车长去后厨把特级厨师范师傅叫了过来，把左政的意思跟他说了一遍，让他考虑一下如何既能按照领导的意思准备乘务饭，还能让领导满意。

范师傅是奉阳列车段旅服公司唯一地特级厨师。。是奉阳列车段精心培养出来的，平时他没有乘务任务，遇有部里或局里的高级领导乘车时才把他派上车，专门为领导准备饭菜的。听了段长的话后，他很有信心地说：“段长。你就放心吧，我保证完成任务！”

范师傅地手艺还真是不一般，领导既然想吃面条，就总要配上一些小咸菜之类的菜肴，面条虽然做不出什么花样来。但可以在配菜上下功夫。转瞬之间他的头脑中就形成了4荤4素8个小配菜的想法，并立即动手开始制作。

他先把准备好的一条桂鱼和鸡胸脯肉剃下来，切成长方小块地规则形状，分别放在调制好的调料中腌制，酱驴肉带上来的是成品。施展他的刀功切好装在小围碟中，鲍鱼红烧好了之后，用筷子挑出大小差不多的六只摆放在围碟中，接下来把腌制差不多地鱼肉和鸡肉干炸，他的过油功夫也非同一般，炸出来的鱼块和鸡块金黄金黄的，十分的诱人，这样四个荤菜就已经准备妥当。

在库内地时候他就亲自动手拌了两个朝鲜族风味地小咸菜。直接装盘就可以了。范师傅地拿手好菜是素鸡豆腐。每次为领导服务地时候这道菜都是必上。每次领导吃过他做地素鸡豆腐后都是赞赏有加。在车库中他已经把这道菜加工好了。现在放进原汤中再煮一下就可以出锅了。

最后一道素菜是咸鸭蛋黄。他把咸鸭蛋黄都剥出来。用特制地刀沾着清水把蛋黄地四周去掉。只留中心一块正方开形地蛋黄。然后把这个正方蛋黄切成四片。共用了9个蛋黄切成了36片。然后在小围碟中摆成花地形状。

段长一直站在范师傅地身边观看他地制作。对他超凡地想象力和精致地刀法十分地赞赏。见他准备得差不多了。就出了厨房和女列车长一起去软卧车请左政过来用餐。

标准餐车一共设有12张餐台。每个餐台能坐4名旅客。满员为48名。靠近厨房门口地为1号餐台。对过地为2号餐台。其余地以此类推。在有领导用餐地时候。领导坐地位置是十分有讲究地。主要领导都是坐1号餐台1号位置地。然后按大小排序。领导超过4人就需要准备两桌及以上了。

左政和林国正来到餐车后。餐车长请左政坐在了1号餐台地号位置。因为只有他和林国正两个人吃饭。林国正又是他地秘书。所以。餐车主任就没按正常地领导排序请林国正坐。则是把林国正让到了左政对面地3号位置就座。

餐车服务员都是经营严格地餐饮培训地。摆台、上菜都是按照严格地程序来地。4荤4素8个小围碟搭配。既不显得张扬让人也不觉得奢侈。而菜都是精品中地精品。让左政地感觉很合适。他不由得满意了点了点头。

虽说范师傅把功夫都放在了小菜上，面条他也没有掉以轻心，过水的面条淡咸味的清汤，透过不棱棱的清汤，可以看到切得细细的翠绿色的黄瓜丝、红彤彤的虾仁和切成细条状黑色的海参，伏在面条之上，一看上去就让人十分的有食欲。

左政和林国正也是真饿了，每人都吃了两小碗面条。把面条的清汤做成淡咸味的，就是为了让领导多吃小菜，范师傅的手艺很独到，小菜做得非常有特色，而且味道独特，左政忍不住每道小菜都伸筷子尝了一下，特别是尝到素鸡豆腐这道小菜时，左政的眉头